¿Cuánto vas a pagar por la gasolina magna y premium tras el nuevo acuerdo entre el Gobierno y las gasolineras? Infobae
El conflicto bélico entre Estados Unidos e Israel contra Irán sacudió los mercados energéticos globales en las últimas semanas. El barril de petróleo, que rondaba los 60 dólares, se disparó a más de 100 dólares, impulsado por la escalada del conflicto y, sobre todo, por el bloqueo del Estrecho de Ormuz, el corredor marítimo por donde pasa cerca del 20% del petróleo mundial. El resultado fue inevitable: escasez y precios al alza en los combustibles de prácticamente todos los países. México, a pesar de producir buena parte de su propio crudo, no quedó fuera de esa presión porque sus precios se rigen por los mercados internacionales.
Sheinbaum ya lo había advertido: no habría gasolinazo
Desde principios de marzo, la presidenta Claudia Sheinbaum resaltó que México tiene un mecanismo para blindar a las familias del alza internacional. Ese mecanismo es el IEPS, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, que el Gobierno puede reducir semana a semana para compensar el encarecimiento del combustible en el mundo. “El objetivo es garantizar que no suba el precio de la gasolina”, dijo en conferencia. Y lo cumplió.
La Secretaría de Hacienda aplicará un estímulo fiscal del 70.28 % al IEPS para el diésel hasta el 3 de abril, según el Diario Oficial de la Federación. El ajuste responde al alza internacional del petróleo por el conflicto en Medio Oriente. Los usuarios pagarán 2.18 pesos de impuesto por litro y el gobierno cubrirá 5.17 pesos. Es la tercera semana consecutiva con este esquema para el diésel. Para la gasolina Premium, el estímulo será de 5.20 pesos, por lo que los consumidores pagarán 0.45 pesos por litro de IEPS.
El segundo acuerdo con las gasolineras
Este martes, el Gobierno y los empresarios del sector gasolinero refrendaron su compromiso. No es la primera vez: desde hace un año existe una estrategia de estabilización que mantiene la gasolina regular por debajo de los 24 pesos por litro. Ahora se suma un acuerdo extraordinario y temporal enfocado en reducir el precio del diésel, el combustible que mueve al transporte de carga y, con él, al precio de todo lo que consumes.
La participación de las gasolineras es voluntaria, lo que significa que la aplicación de los precios depende de los inventarios, la logística y las condiciones de cada estación.
¿Y en la práctica, cuánto estás pagando?
Los datos de marzo hablan por sí solos. Al inicio del mes, la magna promedió 23.35 pesos y la premium 25.73 pesos por litro. Conforme subió la tensión en Medio Oriente, la premium escaló: al cierre de marzo, la magna promediaba 23.70 pesos y la premium 28.03 pesos por litro a nivel nacional.
Con el nuevo acuerdo vigente, los rangos que se manejan apuntan a que la magna se mantendría entre 24 y 25 pesos, mientras que la premium rondaría entre 27 y 28 pesos. Sin el escudo fiscal y sin el acuerdo con gasolineros, los precios estarían considerablemente más altos.
¿Qué puedes hacer tú?
Aunque el acuerdo ayuda, los precios varían por estado y por gasolinera. Antes de cargar, consulta el portal de la Comisión Nacional de Energía o usa aplicaciones especializadas para encontrar el combustible más barato cerca de ti. En momentos de presión internacional como el actual, comparar antes de cargar puede hacerte ahorrar varios pesos por litro.
