
Un camión protagonizó un grave siniestro este martes al mediodía en el kilómetro 400 de la Ruta Nacional 9, en el tramo de la autopista Rosario–Córdoba, a la altura de General Roca, en el límite entre Santa Fe y Córdoba. El conductor estuvo horas desaparecido, hasta que, las autoridades dieron con su cuerpo sin vida.
El incidente, ocurrido cerca de las 12:35, motivó un intenso despliegue de servicios de emergencia y el corte parcial de la calzada. El accidente se produjo cuando el vehículo, que circulaba en dirección a Córdoba, se despistó y terminó cayendo al arroyo adyacente a la ruta. Se trató de un siniestro que no involucró otro vehículo.
De acuerdo con las primeras informaciones suministradas por los equipos intervinientes, hay una persona lesionada y se presume que el chofer habría quedado atrapado dentro del habitáculo.
La situación llevó a que se movilizaran dotaciones de la Policía de Santa Fe, Bomberos Voluntarios de Tortugas y personal de Corredores Viales, además de una brigada acuática de la Regional 6, dada la complejidad que presenta el escenario a orillas del arroyo.
Según informó el portal de Cadena3, el hecho fue reportado a las autoridades poco después del mediodía, lo que permitió la rápida llegada de los equipos de emergencia al tramo señalado, donde el tránsito suele ser intenso. Una vez en el lugar, los efectivos constataron que el camión había salido de la calzada y que el acceso a la cabina era dificultoso debido a la posición del vehículo en el agua.
La brigada acuática de la Regional 6 se sumó a las tareas de rescate ante la posibilidad de que el conductor continuara atrapado en el interior del vehículo.
Según la información preliminar, los rescatistas se enfocan en la localización y eventual extracción del chofer. Sin embargo, su cadáver fue encontrado a 5 kilómetros del lugar. Hasta allí, había llegado arrastrado por la corriente.
De esta manera, pudieron identificaron como Rodolfo Gatti, de unos 60 años, oriundo de Cruz Alta, del departamento Marcos Juárez.

Otro camión cayó a un arroyo en la Autopista Rosario-Santa Fe
Días atrás, un camión con chasis y acoplado que circulaba con sentido hacia la capital de Santa Fe perdió el control, arrancó la baranda de protección del puente y terminó cayendo al vacío en el kilómetro 29 de la autopista Rosario-Santa Fe. El vehículo, un Ford Cargo 1722 que viajaba sin carga, se precipitó hasta sumergirse en las aguas del río Carcarañá, en un episodio que alteró la calma de la tarde y activó un despliegue inmediato de los servicios de emergencia.
El conductor, un hombre de entre 45 y 50 años oriundo de Pilar, provincia de Buenos Aires, relató desde la orilla que la presión del agua le impidió abrir la puerta de la cabina, pero logró bajar la ventanilla y salir apenas el camión tocó el agua.
Minutos después, personal de Protección Civil de Santa Fe y dotaciones de bomberos de Rosario, Oliveros y Andino asistieron al chofer, que fue derivado al Hospital Granaderos a Caballo de San Lorenzo para una revisión completa.
Según los reportes de los equipos que trabajaron en la escena, una de las hipótesis es que el camión pudo haber frenado bruscamente o realizado una maniobra imprevista debido al intenso tráfico y los desvíos ocasionados por un corte en la autopista, consecuencia de otro siniestro ocurrido horas antes.
El impacto dejó un hueco importante en la baranda lateral del puente, lo que obligó a reducir el paso a media calzada y motivó el despliegue de señales para advertir a los conductores que transitaban por la zona de La Ribera, a unos 40 kilómetros al norte de Rosario.
La tarea de extracción fue descrita como compleja debido al peso del vehículo, estimado entre 9 y 11 toneladas, y a la presión ejercida por el agua sobre la estructura. Tras ubicarlo, los equipos engancharon una serie de boyas a la estructura del camión para señalizar la zona y preparar el operativo destinado a retirarlo del río Carcarañá.
En el sector donde el camión se precipitó, la profundidad del río fue objeto de versiones dispares. Se estimaba que podía alcanzar entre 7 y 8 metros, pero voceros de Protección Civil indicaron el martes que la profundidad no superaba los tres metros en el punto donde quedó sumergido el vehículo.
Mientras tanto, personal de Seguridad Vial de la Provincia trabajó en la reparación de la baranda dañada, que fue restituída. El tránsito permaneció cortado en la mano hacia Santa Fe entre Oliveros y Maciel, en tanto continuaban las tareas de extracción y aseguramiento del área.
La rápida intervención de los pescadores, sumada a la asistencia de bomberos y personal de Protección Civil, resultó crucial para que el conductor pudiera ser rescatado y recibir atención médica sin demoras.
El desafío logístico de retirar el camión Ford Cargo 1722 del lecho del río Carcarañá se mantiene, mientras persisten las recomendaciones de circular con precaución por la zona.
ESPN Deportes
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