El partido México vs. Portugal del sábado 28 de marzo de 2026 en el Estadio Banorte se jugará bajo un operativo especial de movilidad que elimina por completo el acceso vehicular para el público general.
Las autoridades capitalinas confirmaron que no habrá estacionamiento en el Banorte ni en sus inmediaciones, lo que obliga a los asistentes a planear con precisión su traslado.
El dispositivo incluye cierres viales parciales desde las 6:00 horas de la mañana, un perímetro de seguridad denominado “última milla” y más de 10 mil elementos desplegados para controlar accesos.
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— Estadio Banorte (@EstadioBanorte) March 24, 2026
El operativo limita el tránsito a vehículos autorizados, residentes acreditados y servicios de emergencia. A partir de las 13:00 horas se aplicará un cierre total alrededor del Estadio Banorte, lo que restringe completamente la circulación.
El acceso peatonal también tendrá filtros estrictos. “El acceso peatonal será exclusivo para personas con boleto”, precisaron las autoridades, en referencia al control dentro de la zona de seguridad.
Las principales vialidades afectadas serán:
Además, colectivos vecinales anunciaron un bloqueo en Calzada de Tlalpan a partir de las 12:00 horas, lo que podría generar afectaciones adicionales en la movilidad hacia el sur de la ciudad.
El ingreso al inmueble dependerá del punto de llegada:
Los autobuses oficiales dejarán a los asistentes en el límite de la “última milla”, donde inicia el acceso exclusivamente peatonal.
Las autoridades recomiendan llegar con anticipación, priorizar transporte público y considerar tiempos adicionales por cierres y posibles protestas.

Una de las principales opciones es el sistema Park & Ride, que permite dejar el automóvil en puntos estratégicos y trasladarse en transporte oficial hacia el estadio.
Los puntos habilitados son:
Este servicio funciona con esquema redondo (ida y vuelta), con cupo limitado a pasajeros sentados y arranca cuatro horas antes del partido, es decir, a partir de las 15:00 horas. Las unidades trasladan directamente hacia zonas cercanas a la “última milla”.
El operativo contempla rutas especiales con salidas frecuentes desde distintos puntos de la ciudad, operadas por RTP y STE.
Las principales zonas de salida son:
Las unidades salen aproximadamente cada 15 minutos, permiten pasajeros sentados y de pie, y conectan con sistemas como Metro, Metrobús y Trolebús. Estas rutas también inician operaciones cuatro horas antes del encuentro.
En paralelo, se habilitaron 12 rutas específicas con tiempos estimados:
En el caso de trolebuses:
Todas las rutas dejan a los usuarios en puntos cercanos al perímetro, desde donde deberán continuar a pie.

El transporte público será clave para llegar al estadio. Las autoridades confirmaron que:
Además, algunas líneas del Metrobús extenderán su horario, entre ellas:
El CETRAM Huipulco será intervenido, por lo que varias rutas se reubicarán en Viaducto Tlalpan. También se informó que la estación Estadio Azteca del Tren Ligero cerrará desde las 15:00 horas, por lo que se deberán usar estaciones alternas.
Los servicios de taxi y plataformas digitales no podrán ingresar directamente al estadio. Solo operarán en puntos perimetrales autorizados:
Desde estas zonas, los asistentes deberán caminar hacia el estadio.
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