RUTA de Puebla: 45.3 % de camiones de la línea 2 ya son obsoletos MTP Noticias
19 de Marzo, 2026 23:26
El 45.31 por ciento de los camiones que integran la línea 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) ya rebasó su vida útil de 10 años, límite establecido por la legislación estatal para la prestación del servicio de transporte público.
Este dato evidencia un rezago en la renovación del parque vehicular de uno de los sistemas de movilidad más importantes en la ciudad de Puebla.
De acuerdo con el artículo 22 de la Ley de Transporte del Estado de Puebla, los vehículos destinados al servicio público no deben superar una antigüedad de 10 años, contados desde su fecha de fabricación y factura de origen.
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Sin embargo, información obtenida por este reportero a través de la Plataforma Nacional de Transparencia para MTP Noticias revela que una parte significativa de estas unidades ya incumple con dicha disposición normativa.
Las unidades en cuestión fueron adquiridas en 2015 y puestas en circulación ese mismo año, por lo que actualmente ya superaron el límite permitido para operar dentro del sistema.
La línea 2 del RUTA, que recorre la 11 Sur desde la Diagonal Defensores de la República hasta la cuarta sección de San Ramón, es una de las más utilizadas por los usuarios.
Actualmente, esta línea cuenta con un total de 138 unidades en operación, lo que la convierte en la de mayor capacidad dentro del sistema RUTA.
RUTA de PUEBLA, renovación pendiente: unidades de línea 2 ya superaron límite legal
De ese total, 58 unidades se encuentran en proceso de renovación, lo que implica que ya rebasaron la vida útil establecida por la normativa vigente.
Además, durante este mismo año vencerán otras 33 unidades modelo 2016, las cuales deberán sustituirse a más tardar en 2027 para cumplir con la legislación.
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En conjunto, las cuatro líneas del sistema RUTA suman un total de 380 unidades distribuidas en distintos corredores de la ciudad.
La línea 2 es la que concentra el mayor número de unidades y la opera la empresa Tatpa Transportes S.A. de C.V., filial del grupo ADO.
Por su parte, la línea 1, a cargo de Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla S.A. de C.V., cuenta con 119 unidades en operación.
La línea 3, también operada por Tatpa, dispone de 72 unidades, de las cuales una corresponde al modelo 2016 y está próxima a vencer.
En tanto, la línea 4, de reciente creación, cuenta con 50 unidades y la opera Transportes Ecológicos de Puebla S.A. de C.V.
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Este panorama se presenta en medio del programa de modernización del transporte público impulsado por el gobierno estatal encabezado por Alejandro Armenta.
Dicho plan contempla una inversión de 200 millones de pesos para la adquisición de nuevas unidades en el sistema de transporte.
Como parte de esta estrategia, recientemente se entregaron 39 unidades que operarán en 14 municipios, entre ellos Puebla, Tehuacán, Huauchinango, Huejotzingo y Teziutlán.
Cabe señalar que este proceso de renovación ha generado afectaciones, ya que algunos concesionarios contaban con unidades que superaban los 10 años de antigüedad, lo que obligó a su sustitución para poder continuar operando.
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