Conductores de VIPUSA paralizan servicio en Lima tras amenazas: “Nos han amenazado con matarnos” Infobae
La mañana de este miércoles 18 de marzo comenzó diferente en varios puntos de Lima Norte. Los buses de la empresa VIPUSA, que suelen recorrer desde Ancón hasta Villa El Salvador, permanecieron estacionados y vacíos.
Según reportó Exitosa Noticias, conductores y cobradores decidieron no salir a trabajar después de recibir mensajes de texto que advertían sobre posibles ataques armados si algún vehículo intentaba cumplir con su ruta habitual.
La razón: amenazas de muerte directas enviadas por extorsionadores que, desde hace meses, exigen el pago de cupos a esta empresa.
Un trabajador de VIPUSA relató a Exitosa que el mensaje recibido fue claro y contundente: “Cualquier bus que salga será atacado”. Desde entonces, la decisión de paralizar labores se volvió la única alternativa para preservar la integridad de quienes dependen de este servicio público.
El miedo y la incertidumbre se apoderaron de los patios de maniobras, donde la presencia de agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP) no logró disipar el temor entre los empleados.
La situación no es aislada. Esta empresa ya ha sido blanco de seis atentados relacionados con el cobro de cupos. El personal, tanto conductores como cobradores, ha sido agredido en más de una ocasión. “Nos han amenazado con matarnos”, declaró uno de los choferes, haciendo eco del sentimiento generalizado entre sus compañeros.
Transporte público bajo amenaza
El fenómeno de la extorsión al transporte público continúa enquistado en la capital. En San Juan de Miraflores, la empresa ‘Los Rojitos’ también suspendió su servicio después de un ataque armado que dejó tres muertos, entre ellos un conductor y dos pasajeros.
El caso de ‘Los Rojitos’ refleja una problemática que afecta a más de una línea de transporte, incluyendo a la E.T. San Pedro, ambas bajo presión de grupos criminales que exigen pagos semanales que oscilan entre los 15 y 20 mil soles.
En particular, la Policía Nacional ha implementado operativos especiales para proteger a empresas como Santa Catalina, asignando unos 400 efectivos y patrullaje motorizado del Escuadrón Los Halcones a lo largo de sus rutas, de acuerdo con información del Ministerio del Interior (Mininter).
Dos agentes abordan cada bus para proteger a conductores y pasajeros, mientras el patrullaje continúa en las zonas más vulnerables.
El general Jorge Castillo, jefe de la Región Policial Lima, explicó que la estrategia busca frenar los delitos de extorsión y garantizar la continuidad del servicio.
La situación en el sector del transporte público refleja un contexto de inseguridad que se replica en otros distritos de Lima. Pese al despliegue policial, el miedo a nuevos ataques sigue siendo una constante entre los trabajadores del transporte.
La expresidenta del Consejo de Ministros, Denisse Miralles, comunicó antes de dejar el cargo que las extorsiones se redujeron en un 40 % a nivel nacional entre enero y el 15 de marzo de 2026, en comparación con el mismo periodo del año anterior, gracias al Plan Nacional de Seguridad Ciudadana y Lucha contra la Criminalidad. También se registró una baja del 7 % en los homicidios, según informó el Ejecutivo.