Inicia modernización de la aduana de San Luis: duplicarán carriles ante más de 3 millones de cruces vehiculares al año El Imparcial
San Luis Río Colorado, Sonora.— Con la colocación de la primera piedra, autoridades federales, estatales, municipales y representantes del sector empresarial dieron inicio este jueves al proyecto de modernización del puerto fronterizo de San Luis Río Colorado, una obra que busca ampliar la capacidad operativa del cruce ante el crecimiento que ha registrado la movilidad entre México y Estados Unidos.
Durante el arranque del proyecto se informó que más de 2 millones de peatones cruzan cada año por este puerto fronterizo**, mientras que en 2025 se registraron más de 3 millones de vehículos, lo que representa un promedio superior a 20 mil automóviles diarios ingresando a territorio mexicano.
Las cifras fueron dadas a conocer durante el evento de inicio de obra por representantes del proyecto y del sector empresarial que han dado seguimiento a la modernización del cruce.
Además, se indicó que desde 2010 el tránsito vehicular en este puerto fronterizo ha aumentado 77%, situación que ha generado saturación en la infraestructura actual y largos tiempos de espera en la frontera.
Duplicarán la capacidad del cruce
El proyecto contempla una reconfiguración completa de la infraestructura aduanal, con el objetivo de mejorar la movilidad, fortalecer los procesos de inspección y reducir los tiempos de espera.
Entre las principales modificaciones se encuentra la ampliación de los carriles de revisión vehicular, que pasarán **de cuatro a ocho, lo que duplicará la capacidad de ingreso hacia México.
Asimismo, el nuevo diseño contempla 22 bahías de revisión, destinadas a fortalecer los procesos de inspección aduanera y mejorar la operación del cruce.
Un puerto fronterizo que crecerá 150%
Durante su intervención, el empresario Luis Carlos Valencia Rosas, quien ha impulsado el proyecto durante varios años, explicó que uno de los principales retos fue la ampliación del terreno donde opera la aduana.
Detalló que el recinto contaba originalmente con 7 mil metros cuadrados, pero tras diversas gestiones se logró ampliar la superficie hasta 16 mil 740 metros cuadrados, lo que representa **un crecimiento cercano al 150%.
Indicó que esta ampliación se logró mediante gestiones en las que participaron autoridades municipales, estatales, el gobierno federal, la iniciativa privada e incluso aportaciones vinculadas al lado estadounidense del cruce, debido a la naturaleza binacional del proyecto.
Valencia Rosas señaló que durante años la forma irregular del terreno había sido uno de los principales obstáculos técnicos para poder desarrollar una ampliación del puerto fronterizo.
Proyecto impulsado por Aduanas de México
El titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México, Rafael Fernando Marín, explicó que el proyecto comenzó a impulsarse luego de constatar las condiciones de la infraestructura durante una visita al puerto fronterizo.
Indicó que posteriormente la propuesta fue presentada al Gobierno Federal, donde fue autorizada y cuenta con recursos asignados para iniciar los trabajos, mientras se realizan ajustes finales al proyecto ejecutivo.
El funcionario señaló que el desarrollo del proyecto ejecutivo tomó aproximadamente cuatro años, debido a los estudios técnicos y autorizaciones requeridas por distintas dependencias.
Parte de un plan de desarrollo fronterizo
La modernización del puerto fronterizo de San Luis Río Colorado forma parte de un plan de desarrollo fronterizo contemplado para el periodo 2021–2027, orientado a fortalecer la infraestructura logística en la frontera norte del país.
Autoridades señalaron que el cruce de San Luis Río Colorado es considerado un punto estratégico de movilidad regional, utilizado diariamente por trabajadores, comerciantes, estudiantes y visitantes que transitan entre Sonora y el suroeste de Estados Unidos.
Además, se indicó que una operación más ágil del puerto fronterizo favorecerá el comercio, los servicios médicos, el turismo y el flujo de visitantes, así como el acceso a destinos regionales como el Golfo de Santa Clara.
Durante el evento, el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño, señaló que el crecimiento del intercambio comercial entre México y Estados Unidos obliga a mejorar la infraestructura fronteriza. Mencionó que del lado estadounidense ya se contempla una segunda puerta para exportaciones, por lo que México deberá desarrollar su contraparte para atender el aumento en el comercio bilateral y mejorar la eficiencia del cruce.
El mandatario agregó que, además de facilitar el tránsito de personas y mercancías, las aduanas representan una fuente importante de ingresos para el Estado mexicano.
Durante la colocación de la primera piedra estuvieron presentes el empresario Luis Carlos Valencia Rosas, impulsor del proyecto; el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño; la alcaldesa de San Luis, Arizona, Nieves Riedel; el alcalde de Yuma, Arizona; el presidente municipal de San Luis Río Colorado, Iván Sandoval Gámez, así como autoridades federales y representantes de distintos sectores.