Supera FedEx a UPS en valor de mercado Diario.mx
FedEx Corp ha eclipsado por primera vez a su rival United Parcel Service Inc como la mayor empresa de mensajería de Estados Unidos por valor de mercado, un hito que subraya las trayectorias divergentes de las empresas en el volátil sector de la entrega de paquetes.
Este hito subraya una caída de las acciones de UPS que se ha prolongado durante varios años, tras enfrentarse a la presión de los costes laborales, la disminución del volumen y las dudas sobre su relación con Amazon.com Inc. Para FedEx, es la última señal de que la dirección ha convencido a los inversores con sus planes de recortar costes, aumentar los márgenes y escindir su negocio de transporte de mercancías.
Las acciones de ambas empresas han tenido un rendimiento inferior al del mercado en general durante el conflicto de Oriente Medio de la última semana, en medio de las preocupaciones relacionadas con el aumento de los costos del combustible y el posible impacto en el crecimiento económico. Sin embargo, UPS se ha visto más afectada, con una caída del 14% este mes, en comparación con una caída del 6.7% para FedEx.
El valor de mercado de FedEx se situó en 84 mil 900 millones de dólares al cierre de este lunes, justo por encima de los 84 mil 860 millones de UPS.
"Es un poco sorprendente", dijo Mark Hackett, estratega jefe de mercado de Nationwide, sobre el salto de FedEx en valor respecto a su rival. "La aparición y el dominio final de Amazon han revolucionado esta industria, por lo que la imagen de UPS como un operador de primer nivel ha desaparecido".
El cambio de liderazgo en valor de mercado marca un giro histórico para las dos mayores empresas de mensajería de Estados Unidos. A lo largo de sus 119 años de historia, UPS había sido la empresa de mensajería más valiosa del país, con su flota de camiones de reparto y conductores de color marrón convirtiéndose en una presencia habitual tanto para empresas como para hogares.
FedEx, en cambio, ha desempeñado un papel predominantemente competitivo desde su fundación en 1971 por Fred Smith. Empezando con una pequeña flota de aviones para el servicio de carga aérea, Smith convirtió la compañía en un gigante global pionero en las entregas aéreas al día siguiente, transformando así la industria logística.
Ambas acciones se desplomaron tras la pandemia, al disiparse el auge del comercio electrónico y al temor de los inversionistas de que Amazon se hiciera con una cuota de mercado cada vez mayor. La guerra comercial del Presidente Donald Trump generó más obstáculos, pero FedEx ha recuperado la confianza de Wall Street con mucha más rapidez.
Los inversionistas se mostraron muy escépticos ante el plan de UPS de reducir su negocio con Amazon, y aún no están convencidos de que la empresa pueda encontrar formas más rentables de compensarlo. Los trabajadores de la empresa de mensajería obtuvieron importantes aumentos salariales en 2023, otra fuente de preocupación.
FedEx, por su parte, ha recibido una acogida más favorable por sus planes de reorganizar su negocio europeo y escindir la unidad de transporte.
Sus acciones han subido un 25% este año, incluso después del impacto de la guerra, mientras que UPS apenas registra resultados positivos. FedEx también cuenta con una valoración superior a la de su rival, con acciones que cotizan a 17 veces las ganancias estimadas para el próximo año, frente a las 14 veces de UPS.
