Nissan muestra por primera vez el Versa 2026 en México: el sedán que quiere seguir siendo el rey de ventas Xataka México

Nissan Mexicana ya puso en marcha la producción del Nissan Versa 2026 en la planta A1 de Aguascalientes.
No es cualquier arranque.
Hablamos del auto más vendido de México, con un relevo que llega directo al corazón del mercado masivo y que apunta a mantener ese sitio.
La marca presenta esta etapa como el inicio de la tercera generación de Versa fabricada en el país.
Nissan promete evolución en diseño, tecnología y seguridad, con el mensaje de fondo muy claro.
México sigue como pieza clave dentro de la estrategia industrial de la firma pese al cierre de la planta COMPAS donde fabricaba vehículos en colaboración con Mercedes-Benz.
Tercera generación de Nissan Versa en México.
Versa lleva años con estatus de referente.
Desde su debut en México en 2011, el sedán construyó fama de confiabilidad y consumo contenido.
Esa receta lo llevó a encabezar ventas nacionales en los últimos años, con más de un millón de unidades comercializadas en el país.
El diseño ya rondaba en internet por fotos espía, pero esta vez Nissan enseña por primera vez la cara del Versa 2026 de forma oficial.
La nueva imagen va en línea con otros modelos globales de la marca.
Se siente como parte de familia, no como producto aislado para mercado local.
Todavía faltan piezas del rompecabezas.
Nissan aún no publica fotos del interior ni ficha técnica completa.
Aun así, por lo visto en Kait, modelo con el que comparte plataforma, luce probable la continuidad del tren motor actual, con mejoras que podrían enfocarse en equipo y experiencia a bordo.
Que la producción ya arranque en México también manda otra señal.
El lanzamiento debe estar cerca, sobre todo por tratarse de año modelo 2026.
Versa entra a una pelea más dura que nunca, con rivales Geely Emgrand, además de Chevrolet Aveo o Kia K3.
Versa muestra el músculo de Nissan en México y su papel dentro del plan Re:NissanLa escala de la operación explica por qué Nissan se juega tanto con este sedán.
El complejo reporta un promedio anual de 272,000 vehículos.
La cadencia, al sumar A1 y A2, da para terminar un vehículo cada 46 segundos, desde estampado hasta ensamble final.
Sin duda un ecosistema clave dentro del plan de recuperación Re:Nissan de la marca liderada por el mexicano Ivan Espinosa.
El ecosistema local no termina en la línea de armado.
La planta Powertrain del estado produce motores con cuatro líneas activas y capacidad de 160 por hora, ritmo que equivale a una pieza cada 23.
5 segundos, con volumen diario cercano a 14 mil.
 Más de 17 millones de motores en 43 años respaldan la apuesta.
Versa 2026 nace en esa base industrial, y eso explica por qué Nissan busca sostener el modelo favorito de tantos conductores en México.
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