
La jornada final de los test de pretemporada de Fórmula 1 en Baréin evidenció diferencias notables entre equipos, como la presencia destacada de Carlos Sainz con 141 vueltas —solo por detrás de Arvid Lindblad, de Racing Bulls, con 165 giros— y los problemas técnicos experimentados por Aston Martin, cuyo monoplaza solo consiguió sumar seis vueltas en todo el día. Según publicó el medio de comunicación, Charles Leclerc (Ferrari) concluyó las pruebas marcando el mejor registro absoluto al detener el cronómetro en 1:31.992, superando ampliamente a sus rivales directos Lando Norris (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull).
El medio detalló que la marca alcanzada por Leclerc con su SF-26, el mejor tiempo de los seis días de ensayos en Sakhir, lo distanció por casi un segundo del británico Norris, quien finalizó la sesión vespertina con 47 vueltas completas y dio continuidad a las señales positivas mostradas por el equipo de Woking durante la pretemporada. Además, el equipo McLaren repartió el trabajo con Oscar Piastri, quien rodó durante la mañana, acumulando 66 vueltas y finalizando undécimo en la tabla del día.
Según informó la fuente, Max Verstappen se ubicó tercero en la clasificación de tiempos con 1:33.109 empleando el compuesto C3, quedando menos de una décima por delante de George Russell (Mercedes), pese a que el piloto inglés sumó 17 vueltas más que el neerlandés. En la representación de Mercedes también figuró Kimi Antonelli, quien participó en la sesión matutina y se ubicó dentro de los diez primeros tiempos.
En cuanto a los pilotos españoles, Carlos Sainz capitalizó la jornada con constancia, repartiendo su participación entre la mañana y la tarde y sumando 141 vueltas, hecho que lo posicionó como el segundo participante en completar más giros, solo detrás de Lindblad. El piloto marcó el décimo mejor tiempo del día, con 1:34.342, cifra similar al tiempo reportado por la fuente para la general del día. Más allá de los cronos, tanto Sainz como Williams valoraron culminar la sesión sin contratiempos visibles, destacando una jornada sin incidentes relevantes en fiabilidad o desempeño.
El medio también consignó el rendimiento de Mercedes y Red Bull a dos semanas del arranque oficial en Australia, con ambos equipos perfilándose como contendientes tras mostrar ritmo y consistencia en los ensayos. Los pilotos de ambas escuderías estuvieron activos en pista y lograron posiciones dentro de los primeros lugares de la clasificación diaria.
En contraste, la situación de Aston Martin resultó compleja según reportó la fuente. Lance Stroll apenas completó seis vueltas sin registrar horarios cronometrados debido a persistentes dificultades de fiabilidad relacionadas con el motor Honda. La escudería japonesa desaconsejó realizar tandas bajo cualquier modalidad a causa de problemas logísticos en la planta motriz, limitación que afectó el desarrollo programado para la jornada y dejó a Aston Martin con negativo balance frente a sus rivales.
La combinación de resultados y kilometraje evidenció la disparidad entre los equipos en cuanto a fiabilidad, ritmo y cumplimiento de sus respectivos planes de trabajo. Ferrari, con Leclerc al frente, cerró la pretemporada en Baréin como el monoplaza más veloz, mientras Sainz ofreció una referencia en regularidad, y McLaren, Mercedes y Red Bull se posicionaron como principales candidatos, al tiempo que Aston Martin afrontó su segunda jornada problemática consecutiva por inconvenientes mecánicos, de acuerdo con la información publicada por la fuente.
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