Aunque estoy seguro de que esto no fue divertido en este momento, este chico tendrá una gran historia que contar por el resto de su vida (gracias). Vista desde el ala Para informar esto).
Telemundo 52 cuenta la historia de cómo un hombre reservó un boleto de $655 en United Airlines a Nicaragua. Específicamente, estaba programado para volar desde Los Ángeles (LAX) a Houston (IAH) y Managua (MGA).
Tomó lo que pensó que era la primera parte de ese viaje, que se suponía sería un vuelo de aproximadamente tres horas a Houston, cubriendo 1,379 millas. Sin embargo, después de seis horas de vuelo, se preguntó qué estaba pasando y por qué el vuelo tardaba tanto. Entonces habló con la tripulación y fue entonces cuando se enteró de que en realidad estaba en un vuelo a Tokio Haneda (HND).
El vuelo continuó su viaje transpacífico y, al llegar a Japón, United lo puso en un vuelo de regreso a Los Ángeles. Luego comenzó nuevamente su itinerario planeado hacia Managua, llegando finalmente con dos días de retraso.
El hombre proporcionó recibos por $1,095 a United, alegando que tuvo que pasar dos noches en hoteles y tuvo que comprar ropa y otras necesidades, desde que envió su equipaje a Managua.
United intentó ofrecerle un crédito de viaje de 300 dólares como compensación. Sin embargo, después de que Telemundo 52 participó, finalmente le ofrecieron $1,000 en créditos de viaje.
Sucede que la gente aborda un vuelo con destino equivocado con más frecuencia de lo que cree. Con miles de millones de pasajeros que viajan en avión cada año, sucederán incluso cosas que parecen muy improbables.
En este caso, parece claro que el hombre no era un “polizón”, lo que significa que no estaba tratando de evadir a los agentes de la puerta de embarque mientras abordaba, para poder colarse en un avión en el que se suponía que no debía estar.
¿Cómo pudo pasar algo así entonces? ¿Cómo pudo evitar al agente de la puerta de embarque con una tarjeta de embarque para el vuelo equivocado? A mi modo de ver, hay dos explicaciones probables:
Por supuesto, las cosas tienen que ser peores que eso. Probablemente intentó ocupar el asiento que figuraba en su tarjeta de embarque, por lo que ese asiento también debía estar vacío, de lo contrario la tripulación probablemente intervendría, cuando había una asignación de asiento duplicada. Por si sirve de algo, a diferencia de algunas aerolíneas extranjeras, las aerolíneas estadounidenses normalmente no cuentan a los pasajeros una vez que están a bordo.
Supongo que este tipo tampoco habla inglés, por lo que probablemente no vio todos los anuncios en el vuelo, sobre cómo iba a Japón, la hora del vuelo, etc. Ciertamente tampoco miró la función del mapa en el respaldo del asiento.
Entonces, ¿quién es responsable de esto, la aerolínea o el viajero? Yo sostengo que la aerolínea tiene toda la responsabilidad, lo que significa que debe garantizar que sólo haya pasajeros adecuados en el vuelo. Eso parece bastante obvio, ¿no?
Para decir lo obvio, como viajeros, también es una buena práctica asegurarse de que esto no suceda. Diré que tengo curiosidad por saber cómo logró cobrar $1,095 en gastos por este viaje de 48 horas. ¿Cuánta ropa extra tuvo que comprar, cómo se movía, dónde se hospedaba, incurría en cargos telefónicos internacionales, etc.?
Un cliente de United Airlines tenía la intención de volar de Los Ángeles a Houston a Managua. Aproximadamente seis horas después de su vuelo de tres horas “a Houston”, pensó que algo andaba mal… solo para descubrir que ya estaba en un vuelo a Tokio. Finalmente lo pusieron en un vuelo de regreso a Los Ángeles y luego comenzó el viaje nuevamente, lo que resultó en un retraso de 48 horas.
¡Este chico debe haber tenido una historia que contar a sus amigos y familiares!
¿Qué opinas de este camino panorámico a Managua?
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