Detienen al operador del Tren Interoceánico por los presuntos delitos de homicidio y lesiones culposas, tras operar a exceso de velocidad y provocar descarrilamiento Nius de Veracruz
Elementos de la Fiscalía General de la República (FGR) detuvieron a Felipe de Jesús N, conductor ferroviario del Tren Interoceánico que el pasado 28 de diciembre de 2025 sufrió un descarrilamiento en la zona de Chivela, cerca de Nizanda, en el Istmo de Tehuantepec. La aprehensión fue realizada el lunes 26 de enero en el estado de Chiapas por la Policía Federal Ministerial, de acuerdo con el Registro Nacional de Detenciones.
La detención fue confirmada esta noche por el secretario general de la Sección 13 del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana, Reynel Chiñas.
La persona detenida es el conductor ferroviario, quien encuentra recluido en el penal de Cintalapa, Chiapas, tenía a cargo del flete que transporta la unidad y en este caso de los coches de pasajeros. La diferencia entre el conductor y el maquinista, es que este último lleva los controles de la locomotora en cuanto a paradas y el control de vías.
La investigación del caso está a cargo de la FGR, instancia que ejerció acción penal por los probables delitos de homicidio y lesiones culposas. Según las autoridades, la causa principal del accidente fue el exceso de velocidad al momento de que el tren transitaba por una curva pronunciada.
El tren, parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, se dirigía de Salina Cruz, Oaxaca, hacia Coatzacoalcos, Veracruz cuando, alrededor de las 09:28 horas, varias de sus unidades se salieron de la vía ferroviaria. El siniestro dejó 14 personas fallecidas y cerca de 98 personas lesionadas, entre pasajeros y tripulación.
La FGR informó que el análisis de la caja negra del convoy reveló que circulaba a 65 kilómetros por hora, por encima de los límites permitidos para ese tramo cuando transportaba pasajeros. Con base en estos datos, la autoridad decidió judicializar el caso para deslindar responsabilidades y avanzar en la reparación del daño.
Las operaciones del tren permanecen suspendidas mientras continúan las investigaciones, que incluyen trabajos técnicos y periciales en la zona del accidente. Este es uno de los proyectos de infraestructura ferroviaria más importantes recientes en México.
Tomado de El Sol de México
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