Ciclistas exigen medidas urgentes en el corredor El Sauzal–Ensenada El Imparcial
Ensenada BC.- La coalición Ensenada Digna exigió acciones inmediatas para mejorar la seguridad vial en el corredor El Sauzal–Ensenada, luego del grave siniestro ocurrido el pasado 2 de diciembre, cuando la ciclista Ana Odet fue atropellada por un tráiler mientras circulaba por el acotamiento de la carretera, la joven permanece en estado crítico, con múltiples fracturas y daños internos.
El colectivo expresó su solidaridad con Ana y su familia, y demandó que el conductor responsable sea procesado conforme a la ley y que se cubran íntegramente los gastos médicos derivados del hecho.
Señaló que este caso no es aislado, sino que se suma a una serie de siniestros viales que han afectado a ciclistas y otros usuarios vulnerables en una vía cada vez más saturada por el tránsito de vehículos de carga.
Te puede interesar: Primer Entrenador de Isaac del Toro lo recuerda con cariño
Conteo vehicular
De acuerdo con un conteo vehicular realizado el 26 de agosto por los colectivos “Ensenada se Mueve” y “Ensenada Digna”, el 30% del tráfico en este corredor corresponde a transporte de carga, con velocidades registradas de hasta 113 kilómetros por hora, muy por encima del límite permitido de 80.
La coalición entregó formalmente una carta a la presidenta municipal de Ensenada, Claudia Agatón Muñiz, en la que solicitó una audiencia urgente para abordar la problemática y exigir medidas inmediatas que protejan la vida de ciclistas, peatones y residentes de la zona.
La agenda propuesta incluye control de velocidad, regulación del tránsito de tráileres, protección de acotamientos e implementación de infraestructura segura para la movilidad activa.
Proyecto suspendido
Ensenada Digna advirtió que, aunque el megaproyecto de ampliación del puerto de El Sauzal se encuentra suspendido temporalmente, el movimiento de contenedores entre el puerto de Ensenada y El Sauzal ha aumentado, intensificando los riesgos en esta carretera.
Asimismo, rechazó el plan de construir un tercer carril por sentido utilizando los acotamientos, al considerar que su eliminación incrementaría significativamente el peligro de nuevos siniestros y afectaría áreas de valor ambiental y recreativo, como la zona conocida como El Mosquito.
La coalición sostuvo que la solución pasa por infraestructura segura, como la construcción de una ciclovía Ensenada–El Sauzal, señalización de límites de velocidad y reductores, así como el fortalecimiento del cumplimiento de la normativa vigente.
Recordó que existe un proyecto previo que puede retomarse y actualizarse conforme a manuales nacionales e internacionales de diseño de calles.
Finalmente, Ensenada Digna subrayó que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial obliga a los tres órdenes de gobierno a priorizar la vida y la integridad de las personas, especialmente de los usuarios vulnerables.
Entre sus demandas destacan la cancelación definitiva del megaproyecto del puerto, frenar el incremento del movimiento de contenedores, no construir el tercer carril proyectado, regular estrictamente el tránsito de tráileres, incrementar la vigilancia y el control de velocidad, instalar señalización en la Carretera Federal 3 e implementar a la brevedad la ciclovía Ensenada–El Sauzal.
