El promedio de transporte de Dow alcanza una racha ganadora de 9 días Mas Cipolleti

El promedio de transporte de Dow alcanza una racha ganadora de 9 días. Noticias en tiempo real 05:00

Expeditors International de Washington ganó más del 10% el mes pasado. (Washington International Shippers Inc.)

Principales ventajas:

  • El Promedio de Transporte Dow Jones rompió una racha ganadora de nueve días y superó un nivel de resistencia de un año a medida que subieron las acciones del transporte.
  • Los analistas ven el aumento, que superó a los nombres del sector tecnológico, como una señal de una fortaleza más amplia del mercado en medio de expectativas de un recorte de tasas de la Fed y un ajuste en la oferta de camiones.
  • Los inversores y estrategas dijeron que la perturbación del sector del transporte podría respaldar una rotación continua hacia acciones económicamente sensibles e indicar una tendencia alcista más amplia del mercado.

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Los inversores en acciones que buscan señales de que es probable que continúe un avance rugiente en el mercado de valores pueden seguir el ejemplo de las empresas que transportan mercancías por las carreteras, ferrocarriles y vías fluviales de Estados Unidos.

El Promedio de Transporte Dow Jones ha subido durante nueve días consecutivos, una racha ganadora que sólo se ha visto otras cinco veces en este siglo. Ha superado un nivel de resistencia donde las ganancias se estancaron el año pasado.

Los camioneros, los transportistas, las aerolíneas y los ferrocarriles transportan bienes y servicios que alimentan la economía estadounidense, y una caída en los precios de sus acciones calma los nervios de los inversores preocupados de que el crecimiento eventualmente se agrie. Esta también es una buena noticia para los seguidores de la teoría de Dow, que sostiene que los promedios industriales y del transporte deben “confirmar” los movimientos de cada uno para que los aumentos sean duraderos.

“Si el Dow Jones Industrial Average está subiendo, está bien, pero si el Dow Jones Transportation Average confirma el movimiento, significa algo más profundo: las empresas no sólo están produciendo, sino que están entregando”, escribió Mark Malek, director de inversiones de Siebert Financial. “Cuando ambos avanzan juntos, significa que la realidad económica se está alineando con el optimismo del mercado”.

El repunte de las acciones del transporte se produce mientras los inversores se preparan para una decisión sobre las tasas de interés de la Reserva Federal la próxima semana, donde se espera ampliamente un recorte. También coincidió con signos incipientes de una rotación de grandes nombres tecnológicos a nombres más pequeños y económicamente más sensibles.

Expeditors International of Washington Inc., Southwest Airlines Co. y Delta Air Lines Inc. ganaron cada una más del 10% el mes pasado. Por otro lado, Nvidia Corp. perdió un 13% durante ese período.

Señales de tráfico

Chad Lindholm de Clean Energy reflexiona sobre cómo la conversación sobre el gas natural renovable ha evolucionado dramáticamente en el transporte por carretera. Sintoniza arriba o visita RoadSigns.ttnews.com.

Expeditors International ocupa la 6ª posición del ranking Temas de Transporte Lista de las 100 mayores empresas de logística en Norteamérica y el número 29 en Lista de los 50 mejores fletes globales de TT.

“El repunte del transporte tiene mayores implicaciones para los repuntes del S&P con ponderaciones iguales”, dijo Joe Gilbert, gestor de cartera de Integrity Asset Management. “Creemos que la rotación que hemos visto desde el mes pasado de nombres de ecosistemas con temas de IA continuará”.

Los factores específicos de la industria también respaldan las perspectivas de los inversores en todo el grupo. Nuevos mandatos alrededor licencias de conducir comerciales y Pruebas de dominio del inglés han amenazado con reducir el número de conductores en el mercado de camiones manteniendo fuera de las carreteras a aquellos que no dominan el inglés. Para Lee Klaskow, analista senior de logística y transporte de carga de Bloomberg Intelligence, esto significa que la oferta disminuirá y las tarifas de flete aumentarán en el largo plazo.

Cualquiera que sea la razón detrás de la reciente ruptura de las acciones del transporte, es una señal alcista para el mercado de valores en general, según Michael Kantrowitz, estratega jefe de inversiones de Piper Sandler & Co.

“Nada sería una señal más clara de expansión del mercado que ver a las acciones del transporte tener un desempeño superior”, dijo Kantrowitz. “Han visto un desempeño deficiente persistente durante los últimos tres años de una economía bifurcada”.

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