Dos barcos pertenecientes a la flota en la sombra sancionada por Rusia se incendiaron en el Mar Negro frente a la costa de Türkiye Mas Cipolleti
ConGabriele BarbaticonPrensa asociada
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Dos petroleros de la famosa “flota en la sombra” rusa, que está en la lista de sanciones internacionales, se incendiaron el viernes cerca del Bósforo en el Mar Negro, dijeron funcionarios turcos, lo que provocó una operación de rescate masiva.
Según el comunicado del Ministerio de Transporte turco, el primer barco, el Kairos, con bandera de Gambia, explotó y se incendió aproximadamente a 28 millas náuticas de la costa turca de la provincia de Kocaeli, mientras viajaba descargado desde Egipto hacia el puerto ruso de Novorossiysk.
Poco después, se informó que un segundo petrolero, el Virat, se había “estrellado” en otra parte del Mar Negro, aproximadamente a 35 millas náuticas de la costa turca.
Los funcionarios marítimos turcos anunciaron que el primer incidente fue causado por “influencia externa”, pero no proporcionaron más detalles sobre el origen del ataque.
La dinámica sigue sin estar clara y las autoridades no descartan la posibilidad de una explosión de minas navales o un ataque dirigido. En los últimos años ha habido casos de barcos que chocaron contra minas a la deriva en el Mar Negro.
A la espera de una mayor confirmación, las autoridades marítimas mantienen un alto nivel de alerta y monitorean la situación para prevenir nuevos incidentes y garantizar la seguridad del tráfico marítimo en la región del Bósforo.
Historia de las sanciones impuestas a los barcos Kairos y Virat
Gracias a la rápida intervención de la guardia costera y de los equipos de rescate, se pudo rescatar a las tripulaciones de dos barcos: 25 personas en Kairos y 20 personas en Virat.
Los barcos están en una lista de aquellos sujetos a sanciones internacionales tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 y han sido descritos como parte de una flota de viejos buques de carga que Moscú está utilizando para eludir las restricciones al petróleo crudo ruso.
En enero de este año, Estados Unidos impuso sanciones a Virat, seguido por la UE, Suiza, el Reino Unido y Canadá, según el sitio web OpenSanctions.
Luego, la UE impuso sanciones a Kairos en julio de este año, seguida por el Reino Unido y Suiza.
“La flota de petroleros en la sombra continúa generando miles de millones de dólares en ingresos para el Kremlin al evadir sanciones, disfrazar sus operaciones bajo banderas de terceros países, utilizar esquemas complejos para disfrazar a sus propietarios y representar una amenaza ambiental significativa”, dijo OpenSanctions.
Construido en 2018, Virat anteriormente enarboló las banderas de Barbados, Comoras, Liberia y Panamá; El Cairo, construido en 2002, llevaba las banderas de Panamá, Grecia y Liberia.
Los acontecimientos del viernes han suscitado serias preocupaciones sobre posibles impactos ambientales y la seguridad del transporte marítimo en el Mar Negro, una zona ya considerada de alto riesgo debido a años de guerras y la presencia de municiones sobrantes de conflictos anteriores.
