Bueno, esto es un poco inusual. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha informado que el Día de Acción de Gracias será el de mayor actividad para los viajes aéreos en 15 años, mientras que los datos de las aerolíneas sugieren lo contrario. Hay una explicación interesante, ya que se relaciona con diferentes definiciones de la palabra “ocupado”.
La empresa de análisis de aviación Cirium analizó los datos de reservas de vuelos antes del período de viajes de Acción de Gracias de 2025 y los comparó con 2024. Los datos revelaron que las reservas de viajes de Acción de Gracias disminuyeron un 4,48% en comparación con el año pasado.
Esto es para el período de viaje desde el miércoles anterior al Día de Acción de Gracias hasta el domingo de Acción de Gracias (del 26 de noviembre al 30 de noviembre de 2025, en comparación con el 27 de noviembre al 1 de diciembre de 2024). Estas cifras reflejan reservas anticipadas realizadas entre el 30 de junio y el 21 de noviembre de cada año y representan viajes nacionales desde una muestra de las principales ciudades de EE. UU.
Cirium es la mejor empresa de análisis de aviación para este tipo de cosas y tiene datos excepcionales. Sin embargo, permítanme señalar la siguiente advertencia compartida por Cirium:
Estos datos se basan en una muestra de datos de agencias de viajes en línea y no de las propias aerolíneas y, por lo tanto, no reflejan el aumento potencial de las reservas; Por tanto, es de naturaleza direccional. Además, también vimos un aumento en las citas de reserva año tras año, aproximadamente +1%. La muestra de Cirium contiene más de 450.000 reservas.
Permítanme también enfatizar que Cirium no tiene ningún sesgo político en lo que respecta a los datos que comparte, antes de que alguien intente sugerir que se trata de algún tipo de acción política exitosa, que impulsa una agenda particular. La empresa siempre comparte sus datos imparciales sobre las tendencias de viajes, sin importar la narrativa que prefiera.
Curiosamente, Cirium también señala que las reservas de vuelos se han ralentizado significativamente después del cierre. A partir del 31 de octubre de 2025, el impulso de las reservas se desaceleró drásticamente. El crecimiento interanual aumentó un 1,56% el 31 de octubre, pero el 21 de noviembre había caído al -4,48%, lo que representa una variación de seis puntos en dos semanas.
Esto significa que la velocidad de las reservas ha pasado de un modesto crecimiento positivo a una disminución año tras año, debido a la incertidumbre en materia de viajes.
Entonces aquí es donde se pone interesante. Administración Federal de Aviación Acaba de emitir un comunicado de prensa. Afirmando que será el período de viajes de Acción de Gracias más ocupado en 15 años, con más de 360.000 vuelos programados durante el período de viajes de Acción de Gracias. La FAA ha publicado el cuadro a continuación sobre la cantidad de vuelos que operarán diariamente.

Así que parece bastante claro lo que está pasando aquí: el Día de Acción de Gracias será un récord en términos de número de vuelos comerciales operados, mientras que la demanda real de viajes disminuirá. Así que sí, el récord sólo se batirá en términos de número de aviones en operación, no en términos de número de pasajeros.
Me imagino que la explicación básica aquí es que las aerolíneas esperaban que hubiera mucha gente, pero el cierre provocó que muchas personas hicieran otros planes y evitaran viajar para el Día de Acción de Gracias, dada la incertidumbre. Después de todo, el cierre se produjo durante el período de mayor actividad para las reservas de cruceros del Día de Acción de Gracias.
Teniendo esto en cuenta, creo que esto es un arma de doble filo: se puede esperar una buena cantidad de congestión en los aeropuertos en términos de posibles retrasos en el control del tráfico aéreo (debido a la cantidad de aviones en operación), mientras que la experiencia de vuelo real debería ser agradable, con los aeropuertos no tan llenos como de costumbre, los vuelos con asientos vacíos, etc.

El Día de Acción de Gracias será interesante para los viajes aéreos, ya que veremos un número récord de vuelos, mientras que se espera que la demanda real de pasajeros disminuya aproximadamente un 4,5%. Si todo esto termina como se espera, eso significa que en realidad podría ser una temporada de viajes civilizada de Acción de Gracias, sin aeropuertos abarrotados y tal vez incluso algunos asientos vacíos en los aviones.
¿Qué opinas de estas tendencias de viajes de Acción de Gracias?
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