Docenas de nuevos cargadores rápidos para vehículos eléctricos llegarán a Connecticut. Mas Cipolleti

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Hay buenas noticias sobre la continuación de la carga de vehículos eléctricos en algunos estados de EE. UU. En Connecticut, los fondos NEVI se utilizarán para instalar una cantidad significativa de equipos nuevos. puerto de carga rápida– “El portavoz del DOT, Josh Morgan, dijo que el estado está actualmente finalizando un acuerdo de subvención de $5,4 millones para las nueve estaciones de carga seleccionadas el año pasado. Esto incluye un sitio en Meriden, Hartford, Willington, Waterbury y Putnam, y dos en Plainfield y New Milford”. Información privilegiada de CT escribir

Un requisito útil para instalar un nuevo cargador rápido es que cuando dicho cargador esté ubicado cerca de “corredores de combustible alternativo” no puede estar a más de 50 millas entre sí. El alcance de los vehículos eléctricos individuales será mucho mayor que esta distancia. Pero es una buena distancia para acomodar a los conductores de vehículos eléctricos cuando conducen distancias más largas y no dejarlos en situaciones difíciles.

Algunas personas se quejarán de que los vehículos eléctricos no tienen suficiente autonomía. Otros se quejarán de que no hay suficientes cargadores públicos. Cuando se instala un cargador nuevo, se quejaron de que la cantidad de cargadores nuevos era muy poca. Las quejas parecen basarse en parte en la emoción. No es un hecho razonable. Esto se debe a que es posible que el denunciante no comprenda la tecnología de los vehículos eléctricos o la disponibilidad de carga pública.

El proceso de ampliación de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos no es inmediato. También es desigual. California también tiene Más de 200.000 vehículos eléctricos puertos de carga, mientras que otros estados tienen relativamente pocos

Connecticut tiene aproximadamente 67.000 vehículos eléctricos matriculados Hasta ahora, mientras California tiene muchos otros– “Los californianos han comprado colectivamente 2.468.158 ZEV nuevos”.

allá se trata de 4.455 puertos de carga de vehículos eléctricos disponibles públicamente en Connecticut. Con aproximadamente 740 cargadores rápidos

Huella de gasolinera en Connecticut conseguir un contrato– “El número de gasolineras en Connecticut se ha reducido a más de la mitad desde un máximo de más de 2.500 en la década de 1980 a 1.156, según el último recuento de Fox. Esas cifras no incluyen a los concesionarios de automóviles que tienen licencias para bombear gasolina a sus clientes”.

Una queja común y falsa sobre los coches eléctricos es que son “demasiado caros” cuando en realidad lo son. Hay coches eléctricos económicos. Tanto nuevos como de segunda mano.

Connecticut es uno de estado más rico En Estados Unidos, no tiene sentido quejarse de los costos de los vehículos eléctricos, ¿verdad?

Especialmente cuando las figuras públicas dieron a conocer el nuevo Nissan Leaf, el nuevo Chevy Bolt y el Chevy Equinox, el vehículo eléctrico era asequible y más barato que la mayoría de los automóviles a gasolina. De hecho, es posible que ingresen al mercado de vehículos eléctricos cuando lo hagan. Pueden ahorrar dinero porque la electricidad cuesta menos que la gasolina. Y el coste total de propiedad de un coche eléctrico puede ser menor que el de los vehículos de gasolina y diésel.

Por supuesto, también existe un mercado para los vehículos eléctricos usados que tienen un precio más bajo que los vehículos eléctricos nuevos.