Japón lanza con éxito una nueva nave espacial de carga para entregar suministros a la ISS Mas Cipolleti
TOKIO — La agencia espacial japonesa lanzó con éxito el domingo su buque insignia más potente cohete H3transportando una nave espacial de carga no tripulada recientemente desarrollada para su primera misión de entregar suministros a la Estación Espacial Internacional.
La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón dijo que la nave espacial HTV-X1 despegó con éxito sobre el cohete No. 7 H3 desde el Centro Espacial Tanegashima de Japón en el sur del país y confirmó que entró en la órbita objetivo 14 minutos después del despegue.
La nave espacial fue separada y colocada en una órbita planificada, dijo JAXA. Si todo va bien, se espera que llegue a la ISS en unos días para entregar suministros. La astronauta japonesa Kimiya Yui, actualmente en la ISS, llegará a la nave con un brazo robótico en las primeras horas del jueves.
El HTV-X es el sucesor del vehículo de transferencia no tripulado H-II de JAXA, conocido como Kounotori, o cigüeña en japonés, que voló nueve misiones a la ISS entre 2009 y 2020.
El nuevo carguero puede transportar una carga útil mayor y suministrar energía durante el vuelo, lo que permite el transporte de muestras de laboratorio que requieren almacenamiento a bajas temperaturas.
El HTV-X está diseñado para estar conectado a la ISS durante hasta seis meses para entregar suministros y recuperar desechos de la ISS, luego realizar misiones técnicas mientras realiza un vuelo orbital después de abandonar la estación, esta vez durante tres meses.
El lanzamiento del domingo también marca un debut exitoso para la versión más poderosa del cohete H3, con cuatro propulsores de cohetes y un carenado más grande, un compartimento superior para cargas útiles, dijeron los funcionarios.
El presidente de la JAXA, Hiroshi Yamakawa, calificó el lanzamiento del domingo como “un gran paso adelante” que demostró la capacidad de Japón para entregar suministros al espacio, que sirve como “la base de la actividad espacial autónoma”.
Iwao Igarashi, jefe del Departamento de Negocios Espaciales de Mitsubishi Heavy Industries, responsable del desarrollo del H3 con JAXA y de la operación de lanzamientos de cohetes, dijo que el historial de Japón en lanzamientos puntuales y precisión en la entrega de cargas útiles y el cohete recientemente modificado demuestran que pueden satisfacer una variedad de necesidades de los clientes. Dijo que su empresa planea ampliar sus instalaciones de lanzamiento.
El cohete H3 reemplaza al tan querido pilar de Japón H-2A cohete, que realizó su último vuelo en junio, como un nuevo modelo insignia diseñado para ser más competitivo en costos en el mercado espacial global. El H3 ha realizado hasta ahora seis vuelos consecutivos con éxito después de un intento fallido de debut en 2023, cuando el cohete tuvo que ser destruido con su carga útil.
Japón considera que una capacidad de transporte espacial estable y comercialmente competitiva es clave para su programa espacial y su seguridad nacional.
