Utility Global y Maas Energy Works lanzan un proyecto de carbono negativo en California – Hydrogen Fuel News Mas Cipolleti

¿Adivina qué? Las granjas lecheras de California están a punto de ocupar un lugar central. producción de hidrógeno– El 7 de octubre de 2025 Servicios públicos mundiales y Más Energía Obras anunció que están colaborando para convertir el biogás del estiércol animal cotidiano en combustible de hidrógeno con carbono negativo. Su planta piloto ubicada en el Dairy Center de California debería estar operativa a principios de 2026. Una vez operativa, bombeará aproximadamente tres toneladas de H2 por día. Son ideales para impulsar camiones pesados y superar los límites. Tecnología de cero emisiones–

Puntos importantes

• Esta cooperación se basa en H2GenEl sistema de conversión de biogás a hidrógeno de Utility Global está completamente fuera de la red.
• Cuando esté estable producirá unas tres toneladas de hidrógeno sin carbono al día.
• Se alinea perfectamente con el impulso de California para reducir las emisiones de carbono de su flota de vehículos pesados. y reducir la contaminación que causa el smog
• Sienta las bases para la expansión. Infraestructura de hidrógeno al mismo tiempo que apoya la independencia energética de Estados Unidos.
• Revisiones independientes lo clasifican como uno de los combustibles de hidrógeno con menor contenido de carbono.
• El diseño modular se puede replicar en granjas lecheras y otras instalaciones industriales.

El biogás lácteo se une al H2Gen

La verdadera salsa secreta es H2Gen– En lugar de utilizar un electrolizador y llamarlo hidrógeno verdeH2Gen reformula el metano procedente del biogás con agua. Produce hidrógeno y CO reciclado, ya que el CO proviene originalmente del estiércol. Por lo tanto, no se emiten nuevas emisiones de carbono. Por eso hay una etiqueta. También es “carbono negativo” y funciona fuera del sitio sin red eléctrica. Esto evita las emisiones iniciales que normalmente se ven en la producción de hidrógeno renovable. El biogás agrícola es generalmente una mezcla desordenada. Se trata de un 55 % de metano más CO, humedad y algunos gases nocivos, pero el H2Gen lo gestiona directamente desde el digestor. No es necesario realizar una costosa limpieza de datos. Esto permite operaciones ágiles y predecibles.

Mecanismos de mercado y cooperación.

Más Energía Obras Tiene una historia en el Valle Central de California. Creando un digestor lácteo que convierte el estiércol de vaca en biogás para usarlo como energía. Ahora están uniendo fuerzas con Servicios públicos mundialesTiene un reactor H2Gen plug-and-play que utiliza hidrógeno picado. La recopilación de conocimientos reduce el riesgo técnico y acelera los plazos. Por el lado de los ingresos, están creando acuerdos de compra con gasolineras y operadores de flotas para garantizar un flujo constante de compradores. Utility Global ofrece unidades H2Gen en régimen de alquiler. De este modo, los propietarios de lecherías evitan enormes costes y pagan sólo en función del rendimiento. Bonificación: el calor residual del proceso regenerativo se puede reciclar en las operaciones agrícolas. Piense en un digestor calentado. Esto aumenta la eficiencia general, con créditos LCFS y desgravaciones fiscales federales de la Ley de Inflación. Esperan que el hidrógeno compita con el diésel bajo en carbono dólar por dólar por milla.

Guía climática de California

La elección de California no fue aleatoria. El estado pide reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 40% con respecto a los niveles de 1990 para 2030 y aspira a ser neutral en carbono para 2045 bajo estándares de combustible bajos en carbono. Los combustibles con intensidad de carbono negativa incurren en las mayores pérdidas crediticias (normalmente entre 200 y 300 dólares por cada tonelada de CO evitada), lo que cubre una gran parte de los costos operativos. El Departamento de Energía de Estados Unidos ha señalado seis centros regionales de hidrógeno. El valle de Klang está al frente y al centro. La financiación del DOE para estos centros podría proporcionar financiación adicional para este y otros proyectos. que son similares Y con la Junta de Recursos del Aire de California endureciendo los límites de NOx para camiones pesados, los operadores de vehículos necesitan opciones más limpias.

Impacto estratégico

Abordar las emisiones del transporte pesado no es una tarea fácil. Las plataformas diésel dominan las rutas de larga distancia porque sus baterías carecen de autonomía y tardan una eternidad en recargarse. tecnología de pila de combustible La energía del hidrógeno con emisiones de carbono negativas puede ser el eslabón perdido. Esto permite un abastecimiento de combustible rápido y adecuado para recorridos regionales. Al establecer un centro local de producción de hidrógeno, este piloto tuvo un nuevo comienzo. Infraestructura de hidrógeno Siga las pasarelas importantes. De Los Ángeles a Sacramento Esto allana el camino para un cambio más amplio. Tecnología de cero emisiones en transporte

pensando en el futuro

Si el piloto funciona según lo planeado, las dos empresas pretenden replicar la prueba en lecherías de toda California. Hay miles de esas granjas. Cada granja tiene el potencial de alimentar con biogás en un entorno similar. Los estados cercanos también se muestran prometedores. Después de todo, están imaginando una flota de digestores y reactores H2Gen que emiten 10 toneladas de H2 por día. Y no se trata sólo de las lecherías. Gases de vertedero, lodos de depuradora. y otros flujos de desechos orgánicos pueden comenzar más rápidamente reducción de carbono industrial proyecto

Levantándose ante el desafío

Por supuesto, no todo ha sido fácil. Permitir una planta de biogás puede ser complicado: las regulaciones locales sobre olores y las quejas molestas son verdaderos obstáculos. Recortes masivos de financiación en zonas rurales Vínculos con redes de distribución Y cerrar un acuerdo de compra lleva tiempo. Además, convertir el estiércol de vaca en combustible podría sorprender a algunos. El acceso transparente será clave. Mayor demanda de flotas y subsidios federales destinados a centros de hidrógeno limpio. Podríamos ver docenas más de sitios de producción de biohidrógeno abiertos para 2027.

En esencia, esto es más que simplemente sustituir el diésel por hidrógeno. Es un modelo viviente para aprovechar los residuos no utilizados. y demostrar que a veces el camino más fácil para reducir las emisiones de carbono se encuentra debajo de las patas de nuestras vacas.

Acerca de la empresa

Utilidades globales, Inc. Pionero estadounidense en descarbonización rentable, el proceso H2Gen convierte biogás en hidrógeno sin el uso de electricidad. Esto da como resultado la intensidad de carbono más baja de la industria.

Más Energía Obras Se especializa en proyectos de digestión de lácteos a energía. Convertir fertilizantes en biogás y electricidad limpia. Han lanzado varios sistemas en todo el Valle Central de California para apoyar la agricultura sostenible y la energía renovable.