En alerta, Línea A del Metro por hundimientos y falta de drenaje Quadratín México
CIUDAD DE MÉXICO, 30 de septiembre de 2025.- La Línea A del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro se encuentra en una situación de “alerta” debido a las graves afectaciones en su infraestructura causadas por la combinación de condiciones geográficas adversas, la falta de drenaje municipal y el impacto de las lluvias.
El director general del Metro, Adrián Rubalcava, confirmó que la modernización total de la línea depende de la asignación de un presupuesto federal, el cual aún está pendiente.
En entrevista, Rubalcava detalló que los daños recurrentes han llevado a la conformación de una mesa de trabajo interinstitucional urgente para mitigar la problemática, la cual incluye al Gobierno de la Ciudad de México, La Comisión Nacional del Agua (Conagua), el Sistema de Aguas del Estado de México y el municipio de La Paz.
El Director del Metro explicó que las afectaciones en el tramo de La Paz son “muy graves” y no se limitan a la suspensión del servicio por inundación como la ocurrida el pasado 27 de septiembre, sino que también generan daños importantes y repetitivos al equipo del sistema.
Las dos problemáticas principales son:
Deterioro por agua: la Línea A, en específico el tramo de La Paz, se encuentra en una zona con condiciones geográficas que propician el hundimiento de la tierra. La falta de un drenaje municipal adecuado agrava la situación, ya que el agua de lluvia no hace más que acelerar este hundimiento.
Ruptura de catenaria y vías: el movimiento en el subsuelo provoca que la línea de la vía se modifique. En este tramo, al funcionar con catenaria (el cable de alimentación eléctrica superior), el desfase entre la vía y el cable genera el rompimiento de la catenaria, lo que obliga al frenado y a la suspensión del servicio.
Rubalcava sentenció que las afectaciones en esta zona son “donde tenemos más afectaciones de toda la ciudad” y requiere una atención “de manera específica y puntual” porque se trata de una línea que diariamente mueve a más de 60 mil usuarios.
Modernización, en espera de recursos
Actualmente, el STC Metro trabaja en dos vías para atender la emergencia:
Proyecto de mitigación inmediata: se está desarrollando un plan para evitar que las inundaciones y la consecuente suspensión del servicio sean repetitivas, mientras se ejecuta la obra mayor.
Modernización total de la línea A: el director señaló que se está a la espera de la designación de un presupuesto federal para ejecutar la modernización y el mejoramiento de toda la línea. Se analizan dos opciones: una modernización total o por tramos, dependiendo de la cantidad de recursos asignados.
Rubalcava fue enfático al señalar que el presupuesto para la obra mayor de la Línea A no está contemplado para este año y que la información sobre la asignación de fondos deberá ser proporcionada por la Jefa de Gobierno y la Presidenta de la República, ya que se trata de recursos federales.
Y el director del Metro llamó a las autoridades del Estado de México a colaborar en la instalación de drenaje en el municipio de La Paz, ya que esta es una necesidad urgente, independientemente de la modernización del Metro, para evitar mayores daños en la zona.
Hasta el momento, se han llevado a cabo tres mesas de atención, con la participación del municipio, el Gobierno federal, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), que se encuentra en la zona y el Metro, para plantear la problemática y las necesidades de infraestructura.
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