Tren Suburbano: empiezan a circular unidades al AIFA; ¿cómo son y cuándo abre este tramo? Chilango.com
Vecinos de las colonias por las que atravesará el Tren a Suburbano al AIFA reportaron que por primera vez comenzaron a circular unidades por las vías que concentrarán a comunidades de CDMX y Edomex con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Desde el pasado 29 de agosto comenzaron los trabajos para conectar en tramo del Tren Suburbano que actualmente se encuentra en operaciones con el ramal que irá hacia el AIFA.
Debido a ello, el lunes 22 de septiembre usuarios de la línea que va desde Cuautitlán hacia la terminal Buenavista, en CDMX, reportaron retrasos y problemas en el servicio.
Por lo pronto, con la puesta en circulación de trenes sobre la vía con destino al AIFA, todo indica que se acerca la fecha de apertura de este nuevo transporte, que deberá comenzar a operar antes de que termine 2025.
Tren Suburbano al AIFA realiza pruebas con trenes
El domingo 21 de septiembre se difundieron a través de redes sociales videos donde se observa a un tren circular por la vía que conectará la estación Lechería del Tren Suburbano con el AIFA.
De acuerdo con el usuario de TikTok @jabiajado el yen en circulación fue captado cerca de Prados Sur, una de las estaciones del ramal Lechería-AIFA.
@jabiajado COMIENZAN LAS PRUEBAS PREOPERATIVAS Gracias a una familiar que vive por la zona, nos enteramos que hace un par de días empezaron las primeras pruebas preoperativas en el tramo del Tren Suburbano que va de Lechería al AIFA. Este material fue documentado muy cerca de la estación Prados Sur, una de las cuáles incluso ya empezó la obra del CETRAM que abastecerá de usuarios a este importante tramo ferroviario urbano… La obra va por buen camino, por lo que es posible que si quede para finales de este año 2025. – Tren Suburbano de la ZMVM – Tren CAF Civity Gabriela Méndez #TrenSuburbano #TrenSuburbanoAIFA #TrenAIFA #TrenAIFACDMX #ViralTiktok sonido original – JaViajando
De acuerdo con el mismo usuario, las imágenes corresponden a las pruebas preoperativas del tren que conectará a Buenavista con el aeropuerto.
Asimismo, en Prados Sur “ya empezó la obra del CETRAM que abastecerá de usuarios a este importante tramo ferroviario urbano”.
Así serán los trenes que irán al AIFA
De acuerdo con los videos difundidos, los trenes que irán al AIFA serán similares a los del Tren Interurbano México-Toluca.
Los trenes de El Insurgente tienen capacidad para 719 pasajeros. Cuentan con 326 asientos ergonómicos y 2 espacios para sillas de ruedas. Pueden alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, aunque de acuerdo con la página oficial del Tren Interurbano, circulan a 80 kilómetros por hora en sus recorridos.
¿Cuáles serán las estaciones del Tren Suburbano al AIFA?
Prados Sur, la estación en la que se vieron circular los trenes, forma parte de un ramal del Tren Suburbano que irá desde la estación Lechería hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Los trenes que llegarán al AIFA partirán desde la estación Buenavista, en CDMX. Luego recorrerá el tramo de las estaciones Fortuna, Tlalnepantla y San Rafael hasta Lechería. Allí, en lugar de continuar hacia Cuautitlán, tendrá un ramal hacia el AIFA.
El ramal de Lechería al AIFA contará con siete estaciones:
- Cueyamil
- Los Agaves
- Teyahualco
- Prados Sur
- Nextlalpan
- Xaltocan
- AIFA
Además, en una etapa posterior, habrá una ampliación desde el AIFA hasta la ciudad de Pachuca.
¿Cuándo abre el Tren Suburbano al AIFA?
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes Jesús Esteva, el Tren Suburbano al AIFA comenzará a dar servicio en diciembre de 2025.
“Para diciembre empezamos ponerlo en operación”, comentó el funcionario el pasado 26 de julio en el marco de la conmemoración por los 700 años de Tenochtitlán.
“Ya se puede llegar por vías y solo faltan las catenarias”, agregó.
De acuerdo con la empresa Ferrocarriles Suburbanos, actualmente se realizan trabajos de conexión entre la línea troncal del tren suburbano y el ramal al AIFA.
Obras generan caos en línea de Cuautitlán a Buenavista
Durante el lunes 22 de septiembre las obras de conexión hacia el AIFA generaron caos en el Tren Suburbano.
Debido a los trabajos, fue necesario reducir la frecuencia de paso de los trenes. Ante ello, la empresa Ferrocarriles Suburbanos informó que operará con trenes dobles. Sin embargo, esto no pudo evitar que las personas usuarias tuvieran retrasos de hasta una hora en sus trayectos y problemas como cobros dobles debido al tiempo que tuvieron que permanecer en las instalaciones.
Al respecto, Ferrocarriles Suburbanos comunicó que las personas afectadas por los cobros dobles recibirán un reembolso, además de una bonificación por valor de $51. Para ello, deberán presentarse con su tarjeta de viaje en cualquier jefatura de estación entre el miércoles 24 de septiembre y el viernes 3 de octubre.
— Tren Suburbano (@Suburbanos) September 23, 2025
Los trabajos de conexión continuarán hasta el jueves 25 de septiembre, por lo que hasta esa fecha el Tren Suburbano continuará operando con unidades dobles y una menor frecuencia de paso entre trenes.
— Tren Suburbano (@Suburbanos) September 19, 2025
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