SICT construirá 19 puentes; entre ellos los 2 de la Alameda Oriente en Edomex Excelsior
10 de Septiembre, 2025 15:20Fernando DávilaDurante la presente administración, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del gobierno de México, invertirá 12 mil 505 millones de pesos en la reconstrucción o construcción de 19 puentes vehiculares y distribuidores viales que totalizarán 16.
13 kilómetros en nueve entidades del país.
TE PUEDE INTERESAR: SICT pondrá en marcha de 2 trenes de pavimentación; Edomex estrenará maquinaria Las obras a cargo de la SICT, que dirige Jesús Antonio Esteva Medina, se efectuarán en Baja California Sur, Estado de México, Colima, Morelos, Nayarit, Querétaro, Sinaloa, Veracruz y Tlaxcala.
La Dirección General de Carreteras de la SICT informó que la idea es concluirlos antes de 2028.
Algunos ya iniciaron y estarán listos este mismo año, otros arrancarán en 2026.
Colima agrupa ocho:“Paso Superior Arco Sur”.
Librará cruce ferroviario.
Longitud de 862 metros y trabajos por arriba de lo programado.
Ahorrará 15 minutos transitarlo y estará listo el próximo año.
“Paso Superior Arco Norte”.
Tendrá 590 metros de longitud con seis carriles de circulación, tres por sentido.
Se concluirá en 2026.
“Puente Barrio V”.
De 700 metros de longitud y dos carriles por sentido.
La obra arrancará el año próximo.
“Ingreso Principal al Puerto de Manzanillo”.
Paso Superior Ferroviario.
Iniciará obra el próximo año.
Tendrá 800 metros.
“Recinto Portuario La Flechita”.
Paso Superior Vehicular de 700 metros.
Comenzarán trabajos el año próximo.
“Reconstrucción de Las Tunas”.
Iniciará labores en 2026.
Será de 200 metros con un carril por sentido.
“Reconstrucción de Presa Las Trancas”.
Prácticamente será un nuevo puente de 150 metros.
La obra estará lista el próximo año.
“Reconstrucción El Chical”.
Los trabajos están en marcha.
Tendrá más de 270 metros de longitud.
Concluirá el próximo año.
Estado de México dos de manera integral:“Puentes Alameda Oriente”.
Estado de México.
Proyecto integral.
Son dos puentes que se demolerán y se iniciará obra en uno (500 metros de longitud) hasta su construcción y operación para iniciar demolición y reconstrucción del otro, de 700 metros.
A concluirse en 2027.
Morelos dos:“Puente UAEM” (Universidad Autónoma del Estado de Morelos).
De alrededor 1 kilómetro.
Contempla un retorno sobre autopista México-Cuernavaca.
“Puente Jojutla”.
En sus 270 metros de longitud contará con dos carriles de circulación.
Se concluirá este año.
Nayarit dos:“Puente Amado Nervo”.
Límites con Jalisco.
De seis carriles y será libre de peaje.
Tendrá 798 metros de longitud, propiamente es un viaducto.
Se concluirá el año próximo.
“Ferrocarril Av.
Colosio”.
Paso Superior de Ferrocarril de aproximadamente 400 metros.
Se construirá en 2026.
Veracruz dos:“Puente Coatzacoalcos I”.
Está próximo el fallo del proyecto.
La obra iniciará en 2026.
“Acceso al Puerto de Veracruz”.
Con 872 metros, brindará seguridad vehicular.
Se estiman ahorros de 25 minutos en traslados.
Concluirá en 2026.
El resto de las entidades contempla una obra:“Glorieta Fonatur”.
Baja California Sur.
Paso Inferior Vehicular de cuatro carriles, dos por sentido.
De 1.
5 kilómetros, que incluirá ciclovía.
Avance de obra por encima de lo programado.
Concluirá en 2026.
“Puente Av.
de los Patos”.
Querétaro.
Cruzará la autopista México-Querétaro.
La obra se realizará el próximo año.
“Puente Pérez Escobosa”.
Sinaloa.
Paso Superior Vehicular.
Ya inició construcción y se concluirá en 2026.
“Distribuidor Vial Santa Ana”.
Tlaxcala.
El secretario Esteva Medina dio el banderazo a la obra.
Tendrá 950 metros y cuatro carriles, dos por sentido; ahorrará 20 minutos a los usuarios.
Se concluirá en 2026.
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