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Siga la última publicación de BYD. Xiaohongshu Página (también conocida como rednote), Yangwang U9 estableció recientemente la nueva velocidad EV en 472.41 km/h (293.54 millas por hora) en ATP Automotive Testing Ppenburg en Alemania. Esto sucedió antes de la esperada corrida de Nürburgring.
https://www.youtube.com/watch?v=lidflyt95e0
Si bien la mayoría de las personas no están en el mercado de hipercar, pero la aplicación extrema ayuda en el desarrollo de la tecnología EV. La mayoría de los informes indican que este automóvil usa el motor y los componentes utilizados junto con el archivo. Super E Se puede encontrar en un automóvil que es más fácil de acceder, como Byd Han L (solo 500 kW+ motor en lugar de 4), 30,000 motor de esta plataforma con una barra de energía muy amplia, lo que debería ayudar a la velocidad máxima, así como mantener la eficiencia y eficiencia de la carretera aumentada. Sin embargo, cnevpost– Este automóvil tendrá “la primera plataforma de alto voltaje de 1200 voltios del mundo”. Eso indicará los dispositivos electrónicos SIC Power avanzados, que generalmente se utilizan para cargar la batería BYD. Además, la batería de cuchilla LFP de 80 kWh se prueba aquí, similar a la batería BYD, pero con los productos altamente geniales.
Este no es un solo prototipo enviando. miit Para la certificación de carreteras en China, el desarrollo de este automóvil se beneficia al transferir la tecnología de los automóviles principales y convencionales. La corriente principal puede beneficiarse de la transferencia de tecnología.
La carrera también puede ayudar a cambiar las opiniones de las personas. Por ejemplo, volviendo a finales de los años 60 y 70 en el momento en que Estados Unidos estaba dominado por un vehículo muscular V8. Bre Datsun Sedan Racing and Sports Cars ayudan a cambiar la percepción de pequeños vehículos japoneses que son bastante efectivos. Eso hace que las personas acepten los cambios del mercado después de que aumenta el precio del petróleo. BYD todavía es consciente del impacto de las carreras en la percepción del consumidor. “Carreras de seguimiento en todas las áreas” Complejo en Zhengzhou, lo que permite a la compañía mostrar vehículos de eficiencia y permitir que la carrera acceda a aquellos que nunca antes han montado o conducido en la ruta. Para muchas personas, las experiencias más emocionantes que tienen con los automóviles serán con el EV. La gente sentirá la diferencia y tomará el EV para probar.
Si bien registrar la configuración de configuración 3000 hp+ hipercares puede parecer no tener un destino para muchas personas, el desarrollo y las pruebas tecnológicas pueden ser más útiles para los EV. La carrera también puede cambiar la percepción de los consumidores y crear emoción por la transición a vehículos eléctricos.
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