El propio auto de Tesla fue probado en Tunnels Co. Boring Co., en Las Vegas, pero la independencia completa todavía era ‘el método de clausura de’ dijo el centro de reuniones. Mas Cipolleti

“Hemos sido probados”, dijo el CEO de Steve Hill de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA). suerte En una entrevista en su oficina a principios de este mes, Hill declaró que las pruebas independientes comenzaron antes de lanzar los robots de Tesla en junio, a fines de 2024, y no había pasajeros en el vehículo durante la prueba.

Hasta ahora, todas las primeras pruebas se realizaron con un software completo de autoadulación (FSD) que los consumidores pueden ingresar al vehículo privado de Tesla y con el proveedor de servicios de seguridad de la compañía aburrida en el asiento del conductor. Hill dijo que las compañías aburridas están operando vehículos. Pero no estoy seguro sobre el papel exacto de las pruebas en la prueba, además de decorar vehículos y software autopropulsado, no hay un pelado ni un accidente en este momento, aunque el conductor de seguridad debe “periódicamente” intervenir y controlar los vehículos. Pero Hill dijo

La compañía aburrida y Elon Musk sugieren repetidamente que Teslas, que conduce debajo de Las Vegas, finalmente conducirá. Pero hasta ahora, no hay una línea de tiempo estable para que el proceso comenzó oficialmente. La compañía aburrida ha sido aprobada para la construcción de 68 millas del taxi subterráneo. Las Vegas no se ha necesitado para cavar en la ciudad. (El Centro de Convenciones de Las Vegas es una técnica en el condado de Clark). Las empresas Tesla y Boring no responden a las opiniones.

En el futuro, la compañía aburrida eliminará al conductor de seguridad del asiento delantero durante la prueba de la colina. Pero no se dice que sucederá porque depende de la Testla, donde Musk es un CEO y una compañía aburrida puede demostrar que LVCVA es seguro hacerlo. Los participantes del Centro de Convenciones deben sentirse cómodos con sus conceptos antes de que las pruebas con los corredores comenzaran como Hill. “Creo que es una mala manera”, dijo Hill que es importante que el sistema “funcione muy bien y cultivará y se confía” con las personas que lo viajan.

El túnel de la compañía aburrida de hoy consiste en el único túnel de una vía que conecta a los pasajeros con los diferentes extremos del Centro de Convenciones de Las Vegas, incluidos World Resort y West Gate and Casino Hotel.

Hill dijo que el vehículo se está probando en el modo de conducción en el túnel. “Experimente el medio ambiente” porque “encuentran puntos difíciles para ellos”, dijo el muro de piedra del túnel de la colina cuando se combina con luz brillante y colorida en el camino. “Luz interesante pero extraña” para el propio sistema de conducción de Tesla, que solo utiliza cámaras de video y no confía en el sensor Surradar y Lidar.

El túnel debería crear un “entorno más fácil” para vehículos independientes que el camino abierto de Austin, donde Tesla ha comenzado la operación de pequeños robots que se limitan a los asientos de pasajeros, porque los túneles de la compañía aburrida están completamente controlados. En teoría, significa el caso de “borde” que es menos inesperado para que los autos independientes peleen, ya sean ciclistas, peatones o animales que se interponen en el camino. (Aunque el túnel tiene una parte de la invasión). Hasta ahora, Hill dijo que no hay copia ni accidente. No obstante, Hill dijo que la compañía aburrida es “debe mostrarnos eso y hacernos cómodos. [they] Puede seguir el siguiente paso. LVCVA tiende a traer consultores antes de que el conductor de seguridad sea retirado de acuerdo con Hill.

“Pronto, esto será gratis”, dijo Hill.

Por ahora, las empresas aburridas están actualmente en proceso de expansión del sistema de túneles y el vehículo humano. – Actualmente trabajando en el metro al aeropuerto de Las Vegas. Ese túnel aparecerá en los lugares cercanos y el Tesla que conduce por humanos conducirá y regresará del aeropuerto en la carretera principal. “Como Uber y Lyft”, dijo Hill. Boring está esperando que una licencia de la ciudad use el túnel debajo de Las Vegas Boulevard Road.

suerte El año pasado informó que hubo una invasión en el túnel de Las Vegas, incluidos los sets de seguridad, así como los trabajadores aburridos de la compañía que fue quemado con productos químicos en el túnel que era aburrido, cavando cerca de Las Vegas, OSHA, por violaciones de “serios” a la compañía aburrida el año pasado.

después suerteEl informe de Hill dijo que su agencia desempeñará un papel más importante con la seguridad, y nombró a los empleados de LVCVA para cuidar el trabajo de la compañía aburrida, Hill dijo que no estaba al tanto de otros eventos de seguridad serios desde esa cita.

“Creo que es realmente útil”, dijo Hill, observando que la compañía aburrida ha sido “bienvenida por completo” de la supervisión de seguridad de LVCVA.

Mientras que la red subterránea aburrida de la compañía hoy está a una distancia del sistema Hyperlum de alta velocidad que habla sobre dónde explotarán los clientes en un poder de energía independiente que sean más de 600 millas por hora. Hill dice que está orgulloso del sistema actual. “Gente que lo ama”.

“Los sostuvimos. No nos sostuvieron”, dijo Hill.