Canadá es el segundo país más grande del mundo, y volar es a menudo la única opción de viaje viable. Su aerolínea superior acaba de suspender las operaciones en medio de una huelga Mas Cipolleti
Air Canada suspendió las operaciones, ya que más de 10,000 asistentes de vuelo de Air Canada se hicieron huelga el sábado la madrugada del sábado después de una fecha límite para llegar a un acuerdo, dejando a los viajeros de todo el mundo varados y luchando durante la temporada de viajes de verano máximo.
El portavoz de la Unión Canadiense de Empleados Públicos, Hugh Pouliot, confirmó que la huelga había comenzado después de que no se llegó a ningún acuerdo, y la aerolínea dijo poco después de que detendría las operaciones.
Una amarga pelea de contratos entre la aerolínea más grande de Canadá y el sindicato que representa a 10,000 de sus azafatas se intensificó el viernes cuando el sindicato rechazó la solicitud de la aerolínea de celebrar el arbitraje dirigido por el gobierno, lo que eliminaría su derecho a atacar y permitir que un mediador de terceros decida los términos de un nuevo contrato.
Un apagado completo afectará Alrededor de 130,000 personas al díay unos 25,000 canadienses pueden estar varados al extranjero diariamente. Air Canada opera alrededor de 700 vuelos por día.
Keelin Pringnitz, de Ottawa, regresaba con su familia de unas vacaciones europeas cuando se quedaron varados en el aeropuerto de Heathrow de Londres después de que se cancelaron los vuelos. Ella dijo que había una opción para que los viajeros estuvieran en la fila para ir a los Estados Unidos, pero le dijeron que no habría más asistencia una vez que aterrizaran en los Estados Unidos.
“No fue bien con la línea. Nadie realmente parecía interesado, todos parecían un poco divertidos casi por sugerencia, o exasperados, porque es un poco ridículo ofrecer llevar a los pasajeros varados a un país diferente para colocarlos allí”, dijo.
El residente de Montreal, Alex Laroche, de 21 años, y su novia habían estado salvando desde Navidad para sus vacaciones europeas. Ahora su viaje de $ 8,000 con alojamiento no reembolsable está en juego mientras esperan saber de Air Canada sobre el destino de su vuelo del sábado por la noche a Niza, Francia.
El director de operaciones de Air Canada, Mark Nasr, dijo que podría tomar hasta una semana reiniciar completamente las operaciones una vez que se llega a un acuerdo tentativo.
‘Tales pocos progresos se han hecho’
Los asistentes de vuelo salieron del trabajo alrededor de la 1 de la mañana EDT el sábado. Casi al mismo tiempo, Air Canada dijo que comenzaría a encerrar a los aeropuertos de los aeropuertos.
La ministra de empleos federales, Patty Hajdu, se reunió con la aerolínea y el sindicato el viernes por la noche y los instó a trabajar más duro para llegar a un acuerdo “de una vez por todas”.
“Es inaceptable que se hayan hecho tan pocos progresos. Los canadienses cuentan con ambas partes para presentar sus mejores esfuerzos”, dijo Hajdu en un comunicado publicado en las redes sociales.
El gobierno federal obligó a los dos ferrocarriles principales del país a arbitraje con su sindicato el año pasado durante un paro laboral. El sindicato que representa a los trabajadores ferroviarios está demandando, argumentando que el gobierno está eliminando la influencia de un sindicato en las negociaciones.
El Consejo de Negocios de Canadá ha instado al gobierno a imponer un arbitraje vinculante en este caso también.
Ian Lee, profesor asociado de la Escuela de Negocios Sprott de la Universidad de Carleton, dijo que espera que el gobierno intervenga dentro de los cinco días si la huelga no se resuelve rápidamente. Lee dijo que el gobierno de Canadá siempre hace esto en las disputas laborales del trabajo de transporte.
“Intervenirán para poner fin a la huelga. ¿Por qué? Porque ha sucedido 45 veces desde 1950 hasta ahora”, dijo Lee. “Todo se debe a la increíble dependencia de los canadienses”.
Canadá es el segundo país más grande del mundo y volar es a menudo la única opción viable.
“Somos un país tan grande y es tan perjudicial cuando hay una huelga de cualquier tipo en el transporte”, dijo Lee.
Viajeros en el limbo
Los pasajeros cuyo viaje se ve afectado serán elegibles para solicitar un reembolso completo en el sitio web o la aplicación móvil de la aerolínea, según Air Canada.
La aerolínea dijo que también ofrecería opciones de viaje alternativas a través de otras aerolíneas canadienses y extranjeras cuando sea posible. Pero advirtió que no podía garantizar la reembolso inmediato porque los vuelos en otras aerolíneas ya están llenas “debido al pico de viaje de verano”.
Laroche dijo que consideró reservar nuevos vuelos con un transportista diferente, pero dijo que la mayoría de ellos están casi llenos y cuestan más del doble de los $ 3,000 que pagaron por sus boletos originales.
“En este punto, es solo un juego de espera”, dijo.
Laroche dijo que inicialmente estaba molesto por la decisión del sindicato de ir a la huelga, pero que tuvo un cambio de opinión después de leer sobre los temas clave en el centro de las negociaciones del contrato, incluida la cuestión de los salarios.
“Su salario apenas es habitable”, dijo Laroche.
Los lados están muy separados en el pago
Air Canada y la Unión Canadiense de Empleados Públicos han estado en conversaciones por contrato durante unos ocho meses, pero aún no han llegado a un acuerdo tentativo.
Ambas partes dicen que permanecen muy separados en el tema del pago y las azafatas de trabajo no remuneradas cuando los aviones no están en el aire.
La última oferta de la aerolínea incluyó un aumento del 38% en la compensación total, incluidos los beneficios y las pensiones durante cuatro años, que dijo que “habría hecho de que nuestras azafatas sean las mejores compensadas en Canadá”.
Pero el sindicato retrasó, diciendo que el aumento del 8% propuesto en el primer año no fue lo suficientemente lejos por la inflación.
