En Chile hablan del ‘Dubái chalaco’ por megaproyecto peruano para construir una ciudad flotante en el Callao Infobae
Diversos medios chilenos están hablando de que el Callao se prepara para una gran transformación con el anuncio de un innovador megaproyecto: la creación de la primera península artificial del Perú. Esta iniciativa busca ganar terreno al mar para desarrollar una nueva área urbana y económica en la costa chalaca. El proyecto, que se está gestionando desde finales de 2024 bajo el liderazgo de Proinversión, aspira a replicar las tecnologías utilizadas en proyectos de gran escala similares en Dubái, conocida por sus impresionantes islas artificiales.
Mario Hernández, Director de la Dirección Especial de Proyectos de Proinversión, explicó en una entrevista con RPP los detalles de esta propuesta privada, destacando su ambición y su capacidad para posicionar al Perú como líder en la innovación tecnológica en el sector urbanístico. La península se extendería sobre aproximadamente 2 millones de metros cuadrados, equivalente a unas 200 hectáreas, un espacio que actualmente forma parte del océano, pero que será transformado en una nueva zona residencial y comercial.
El proyecto y su impacto en el Callao
La elección del Callao como ubicación para este megaproyecto no fue al azar. Según Hernández, la zona se destaca por ser “la salida al mar de la zona de Lima y Callao”, lo que la convierte en un punto estratégico para el desarrollo urbano y económico. Además, la densidad poblacional en la región genera una alta demanda de espacio y servicios, lo que hace que este proyecto sea aún más relevante para la región.
Se estima que la mitad de las 200 hectáreas serán destinadas a la creación de zonas verdes, parques y áreas de recreación, mientras que la otra mitad se destinará al desarrollo inmobiliario, incluyendo diferentes tipos de viviendas. También se planean instalaciones para actividades marinas, como pequeños embarcaderos, parques acuáticos y playas tanto públicas como privadas. El proyecto no solo transformaría el paisaje, sino que también impulsaría el desarrollo comercial en el área.
Ubicación en el Callao y características de la península artificial
El desarrollo de la península artificial se proyecta en un área marítima cercana a la zona de La Perla Alta, en el distrito del mismo nombre. Hernández mencionó que la península se conectará con la avenida Santa Rosa, la cual conduce directamente al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esta ubicación ofrecería una réplica artificial de lo que es actualmente la zona de La Punta, en el Callao, con la adición de nuevas infraestructuras urbanísticas.
Aunque el megaproyecto es de iniciativa privada, el proceso para su ejecución no es sencillo. A través de varias fases, el proyecto será evaluado por el Estado. Primero, la empresa proponente presenta su propuesta, que luego es sometida a una evaluación por parte de las autoridades competentes. Tras la evaluación, se busca llegar a un acuerdo denominado “declaratoria de interés”, que Proinversión espera concretar hacia octubre de este año.
Una vez alcanzada la declaratoria, se hará pública y se abrirá un periodo de tres meses para que otras empresas interesadas puedan presentar alternativas o propuestas. Si no hay otras ofertas, el proyecto se adjudicará directamente al proponente original. En caso de que surjan otros interesados, se organizará un concurso público para elegir al ejecutor del proyecto.
Plazos de ejecución del ‘Dubái chalaco’
En cuanto a los plazos, Hernández subrayó que la construcción de una nueva zona urbana de 200 hectáreas no será rápida. Si el proceso no presenta competidores adicionales, se espera que la adjudicación final se realice a finales de este año.
Sin embargo, la fase de construcción será compleja y podría tomar entre tres y cuatro años, considerando también los trámites administrativos y la obtención de permisos. Hernández destacó que, aunque los plazos son urgentes, la eficiencia en la ejecución será clave, y recordó que incluso en Dubái, proyectos similares no se completaron de manera tan expedita.
Con estos plazos en mente, el desarrollo de la península artificial del Callao representa una de las apuestas más grandes de inversión en la región, y una clara muestra de cómo el Perú busca posicionarse a la vanguardia en proyectos urbanísticos innovadores.
