Autoridades estatales defienden construcción del Acueducto Guadalajara-Chapala Partidero.com
Por: Eduardo Esquivel Torres
Miércoles 4 de junio de 2025.- El Gobierno del Estado de Jalisco sale en defensa de la construcción del nuevo Acueducto Guadalajara- Chapala al asegurar que garantizará calidad y seguridad hídrica para la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).
Además, sostiene que no es ninguna ocurrencia y tampoco una obra cualquiera este nuevo acueducto, sino es algo necesario e impostergable pues el sistema actual ha llegado al límite de su vida útil.
De acuerdo a las estimaciones de esta obra se garantizará el suministro de 7.5 metros cúbicos por segundo concesionados para la ciudad, además el proceso de licitación del proyecto ejecutivo comenzó en abril y la empresa ganadora tendrá que presentarlo en octubre, de tal manera se estima que la obra podría iniciar su construcción en el 2026 y concluir en el 2029.
Según los cálculos del gobierno estatal y su justificación, actualmente el volumen total concesionado sólo se transportan de 5.2 a 5.5 metros cúbicos por segundo mediante un acueducto cerrado construido hace 34 años, mientras que el resto se extrae por el antiguo sistema abierto que fluye a través del Río Santiago, el Canal de Atequiza y el Canal Las Pintas, con un alto costo energético y operativo y pérdida del líquido.
En un comunicado enviado menciona que el sistema abierto requiere bombear entre 10 y 11 metros cúbicos por segundo desde Ocotlán a fin de abastecer tanto al SIAPA como el distrito de riego número 13, no obstante, se pierden hasta 3 metros cúbicos en el trayecto y el agua se contamina por descargas agrícolas urbanas industriales lo que implementa los costos.
Sin embargo, deja en claro que de ninguna manera se pretende extraer más agua del Lago de Chapala-Guadalajara como se ha argumentado.
Desde que se anunció este proyecto colectivos y asociaciones han expresado su inconformidad al señalar que extraerán más líquido del vaso lacustre y aún así no sería suficiente para cubrir las necesidades de la ZMG.
