Alpine confirmó cuál fue la falla que provocó el abandono de Colapinto en la clasificación del Gran Premio de España de F1 Infobae
Franco Colapinto no pudo completar la Q1 de la clasificación del Gran Premio de España. El piloto de Alpine debió abandonar luego de tener un problema técnico en el monoplaza A525. El argentino estaba mostrando un buen nivel, pero se quedó sin la posibilidad de dar un último giro y culminó en el 19.º puesto de cara a la carrera del domingo. A pesar del contratiempo, recibió el apoyo de parte de su equipo.
Después de la clasificación, la escudería francesa emitió un comunicado en el que explicó a que se debió la falla del monoplaza de Colapinto. “Tras examinar el coche y los datos de Franco después de la clasificación, el equipo ha identificado un problema en la transmisión. Se darán más detalles antes de la carrera de mañana”, indicó el equipo en sus redes sociales.
Vale resaltar que no es la primera falla técnica que sufre el A525 de Colapinto en el fin de semana. En el marco de la FP1, el argentino se perdió los últimos 20 minutos de la sesión por una falla hidráulica. Después de dar 19 vueltas, al pilarense lo llamaron de urgencia a los boxes por un problema en la parte trasera de su monoplaza.
Tanto su compañero de escudería, Pierre Gasly, como el asesor ejecutivo, Flavio Briatore, respaldaron al pilarense. “Franco no tuvo la última vuelta. Estoy seguro de que, si la hubiera tenido, confío en que habría llegado a la Q2.” Creo que dio un gran paso adelante en comparación con ayer. Es una pena. Es una pena que tuviera este problema”, indicó el piloto francés.
Luego, habló sobre su nivel en la pista: “Estoy contento con el rendimiento en la clasificación. Sin duda lo necesitábamos después de unas semanas frustrantes y era importante para nosotros recuperarnos y situarnos en lo más alto del pelotón. Los cuatro equipos punteros tienen claramente ventaja, así que estar en esa posición hoy es bueno y estoy contento por todos los miembros del equipo”.
Gasly pudo meterse en la Q3 y este domingo largará desde la octava posición. El piloto principal de la escudería explicó qué fue lo que hicieron para alcanzar ese lugar en la grilla: “Probamos algunas cosas en la tercera sesión de entrenamientos libres, pero volvimos a nuestra configuración habitual antes de la clasificación. Hemos completado tres buenas sesiones y, al final, hemos llegado a la Q3, hemos hecho una vuelta muy sólida y nos hemos clasificado en octava posición para la parrilla de mañana. Ahora tenemos la oportunidad de luchar por los puntos, pero sabemos que la estrategia y el desgaste de los neumáticos cambiarán las cosas”.
Por su parte, Briatore dio cuenta de las mejora sustancial del equipo, en relación a los rendimientos anteriores: “Ha sido una actuación mucho mejor en la clasificación que la que hemos tenido durante todo el fin de semana, y los pilotos están mucho más contentos con el equilibrio del coche. El equipo ha trabajado duro después de las sesiones de entrenamientos y ha hecho mejoras, lo que se ha reflejado en que un coche ha pasado a la Q3 gracias al buen trabajo de Pierre”.
“Franco también parecía más cómodo y mostraba un buen ritmo hasta que el problema en el pit lane le impidió completar la última vuelta. Siempre es decepcionante cuando hay un problema que te impide salir a la pista, así que tenemos que recuperar el coche y comprobar qué lo ha causado para asegurarnos de que lo solucionamos como equipo”, agregó sobre el desempeño del bonaerense.
“Es una pena, estoy un poco triste porque era una buena oportunidad. Ahora a enfocarse en mañana. Fue un buen trabajo después de lo de ayer. Ayer no teníamos ese potencial en el auto. Trabajamos bien a la noche y hoy lo sacamos adelante. Es una lástima lo que pasó”, había expresado Colapinto sobre lo vivido en la sesión de clasificación.
Luego, habló sobre que rendimiento espera en la carrera del domingo: “Desde nuestra posición de salida, tenemos que ver qué posibilidades nos ofrece la estrategia, ya que es bastante difícil adelantar en este circuito. Hoy ha sido un día difícil, teniendo en cuenta cómo se comportaba el coche. Pero a veces pasa, y como equipo pasamos por esos altibajos y mañana intentaremos recuperarnos”.
El argentino deberá esperar que el equipo examine el auto y lo ponga a punto para las exigencias que implica un circuito como el de Montmeló para la carrera de este domingo que se pondrá en marcha a las 10 (hora argentina).
