¿Red Bull despedirá a Liam Lawson? El costoso reemplazo de Sergio Pérez ha tenido un terrible debut con la escudería austriaca y con solo dos carreras de la temporada 2025 de F1, ya suenan los rumores del paddock sobre ser sustituido por Yuki Tsnoda (Racing Bulls).
En un inicio se comentaba que, si no mejoraba, Liam Lawson podría irse en el Gran Premio de Miami, pero tras los malos resultados en China, segunda fecha del mundial, ahora se especula que podría irse desde el GP de Japón y Yuki Tsunoda se siente listo para ocupar un lugar en Red Bull.
El piloto japonés de Racing Bulls fue cuestionado al terminar la sprint del GP de China si accedería a cambiar de asiento con Lawson para la carrera en el circuito de Suzuka (tercera carrera): ¿En Japón? Sí, totalmente. Es decir, el coche (Red Bull) es más rápido”; sin embargo, no es algo que ‘Checo’ Pérez desearía para él.
El periodista especializado Diego Mejía comentó la situación de Red Bull en el canal de YouTube Only Drivers, donde recordó que desde la temporada pasada había dicho que la única forma de saber qué tan mal lo estaba haciendo ‘Checo’ era poner a alguien más en ese monoplaza: “y estamos viéndolo”.
La escudería de las bebidas energéticas ya tiene fama por degradar a su equipo B o despedir pilotos a mitad de la temporada, como Vitantonio Liuzzi, Daniil Kvyat (expareja de Kelly Piquet, la actual novia de Verstappen), Pierre Gasly, Alex Albon (a quien reemplazó ‘Checo’) y Daniel Ricciardo (despedido, recontratado y luego despedido de nuevo). Varios encontraron en Red Bull el fin de su carrera en la F1.
Mejía agregó que los pilotos de Red Bull han pagado las consecuencias de la dinámica del equipo, donde crean un auto que funciona solo con el tetracampeón Max Verstappen.
“El siguiente en la lista es Tsunoda, en algún momento lo hablé con ‘Checo’ y él me dijo ‘ojalá que no pongan a Yuki’. ‘Checo’ sabe, cuando llegó a Red Bull llevaba 10 temporadas en la F1, él sabía muy bien lo que estaba pasando internamente, qué estaba pasando con el coche, cuando los resultados se van sumando semana tras semana y no dan, hay un punto en que la gente dice ‘el problema eres tú, no es el coche’”.
Pérez dijo una y otra vez que era un reto muy grande ser el compañero de Max Verstappen, además de que repitió que el monoplaza tenía problemas, pero al final Red Bull eligió cancelar su contrato por dos años más y pagar por ello.
“Con todo lo que está pasando estamos viendo que en Red Bull hay un problema, hay varios, ya no está (Adrian) Newey para solucionar los problemas del coche, que al parecer no es mucho mejor que el del año pasado”, agregó Mejía.
El expiloto de F1 Ralf Schumacher coincide con la opinión de ‘Checo’, según dijo a Sky Sports: “No importa a quién pongas en el segundo coche, lo van a mandar a casa en cuestión de varias carreras. Les recomendaría que mantuviesen a Lawson y trabajar en hacer un coche más competitivo. “Sin duda, si fuera el representante de Tsunoda no le recomendaría que fuera allí. Van a quemar también a Tsunoda.
Diego Mejía comenta que en algún momento habló con Checo y él le dijo que ojalá no subieran a Yuki al asiento de Red Bull (por los problemas internos y con el auto).
— checo news (@scheconews) March 24, 2025
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Todo apunta a dos posibles destinos del neozelandés: el primero sería un intercambio con Tsunoda, con lo cual regresaría a Racing Bulls; el segundo sería quedarse sin asiento, ante las especulaciones sobre fichar a Franco Colapinto para el asiento que dejaría Tsnoda en RB si asciende a Red Bull.
Tsunoda parece ser el candidato natural para ocupar el lugar de compañero de Verstappen, ya que Franco Colapinto tiene un contrato multianual con Alpine (además de que se especula que será titular si Jack Doohan no rinde), sin olvidar que Helmut Marko lo ha elogiado tras su desempeño esta temporada.
Yuki Tsunoda quitándole el asiento a Liam "Slowson" Lawson en RedBull Racing para el gran premio de Suzuka en Japón #Formula1 pic.twitter.com/BX5yrC0xhh
— Gallo Conspirador (@GallosBlancosfb) March 23, 2025
“Yuki es un Yuki diferente al de años anteriores. Está en su mejor momento. Obviamente, cambió de entrenador. Tiene un enfoque diferente. Es más maduro. Le llevó un tiempo, pero ahora parece que está funcionando”, dijo Marko en el fin de semana de China.
Incluso Max Verstappen considera que Lawson tendría un mejor rendimiento en el equipo B de Red Bull: “Creo que iría más rápido en el auto de Racing Bulls. Sí, realmente lo creo”.
Liam Lawson sabe que Red Bull actuará rápido si no tiene un buen desempeño: “No tengo tiempo para probar el coche y acostumbrarme a él, pero ya estamos en la temporada, así que cada carrera estamos perdiendo puntos. A eso me refiero más o menos cuando digo que no tengo tiempo. Pero tampoco soy estúpido y sé que, obviamente, estoy aquí para rendir - y si no lo hago, no voy a estar. Solo estoy centrado en acostumbrarme al coche tan rápido como pueda”, dijo a Motorsport.
Sobre lo dicho por Tsunoda, de que está listo para subir a Red Bull en Japón, Liam de nuevo demostró que no está en la F1 para hacer amigos: “He corrido con él (Yuki) durante años, he competido con él en categorías inferiores y le he ganado, también lo hice en F1, así que puede decir lo que quiera”.
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