
En el marco de la Safety Week 2023, el Aeropuerto Internacional de La Paz realizó un simulacro con duración de 26 minutos, cuya emergencia fue un incendio de aeronave de carga en vuelo.
La directora del Aeropuerto de la Paz, Sarahí Castro explicó la importancia de estos ejercicios para mantener siempre actual cada procedimiento a seguir durante una emergencia. “En el Aeropuerto Internacional de La Paz estamos convencidos de que los simulacros se realizan para preparar a los colaboradores de las diferentes áreas, con el fin de adoptar las rutinas de acción más convenientes para afrontar una situación de emergencia”, comentó.
La emergencia fue atendida por el personal del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) del Aeropuerto, y se presentó en el vuelo CARMEX 5000 de la aerolínea TUM AeroCarga y su tripulación, el capitán César Solís Contreras y el Primer Oficial Juan Javier López Mejía, quienes fueron evacuados por el SSEI posterior a su intervención para que la empresa realizara la revisión de su carga.
Esta emergencia simulada se dio por terminada a las 10:45 horas por el Puesto de Mando (PM), tras notificar que no hubo afectaciones a la carga ni a la tripulación.
Eduardo Rodríguez Santin, gerente de Seguridad Aérea de la Aerolínea TUM AeroCarga resaltó la importancia de efectuar este tipo de ejercicios y agregó: «quiero agradecer al Aeropuerto Internacional de La Paz por la organización del simulacro y hacer hincapié en que nos da mucha tranquilidad la eficaz respuesta que implementan ante una emergencia».
La “Semana de la Seguridad Operacional – GAP Safety Week 2023” que se celebró del 6 al 10 de noviembre concluyó su quinta edición, en la que reunió a expertos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), entre otras instituciones de la industria.
Algunas de las actividades que se realizaron fueron un Programa de Seguridad Operacional de una aerolínea, sobre operaciones en pista reducida y sobre el riesgo de excursiones de pista y soluciones innovadoras. Hubo una capacitación sobre cómo solicitar y leer los NOTAMs y la importancia que estos tienen para la seguridad operacional, así como del Sistema de Gestión de Riesgos asociados a la Fatiga y sobre el futuro de la Gestión de la Seguridad Operacional.
Además, en colaboración con los referentes de las industrias aeroportuaria y aeronáutica, fue posible comprobar el trabajo que se realiza para mantener y mejorar los niveles de seguridad operacional, así como brindar un servicio confiable a todos los usuarios en el transporte aéreo.
José Ángel Martínez Sánchez, director de Red y Negocio Regulado de GAP reconoció el interés de todos los asistentes con la seguridad operacional. “Nuestro compromiso es seguir brindando este foro a todas las organizaciones aeroportuarias y del transporte aéreo, así como a las autoridades y organizaciones de aviación civil”, expresó
Con 10 webinars y un total 4000 asistentes, a través de este evento GAP busca brindar un espacio para el intercambio de experiencias y buenas prácticas en seguridad operacional para reforzar una cultura positiva en esta materia.
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