Barcelona, España.- Tras las primeras pruebas con dirección al Gran Premio de España, la escudería Aston Martin consiguió el voto a favor de la Federación Innternacional del Automóvil (FIA), quien investigó su monoplaza al haber la polémica de si sería un auto idéntico al que utliza Red Bull Racing en esta temporada 2022 en Fórmula 1.

El organismo rector del deporte motor mencionó por medio de un comunicado que la construcción del vehículo del antes conocido Racing Point comprende originalidad, y no infringe los lineamientos que hizo saber la Fórmula 1 sobre 'copiar' el modelo de los demás competidores.  

"La FIA llevó a cabo una verificación de legalidad de rutina previa al evento de la mejora aerodinámica planificada del equipo Aston Marton para el Gran Premio de España de Fórmula 1", comienza el comunicado.

"Durante este proceso se hizo evidente que una serie de características del Aston Martin se parecían a las de otro competidor. Por lo tanto la FIA inició una investigación para verificar el cumplimiento del Artículo 17-3 del Reglamento Técnico, y en particular el tma de ingerniería inversa y posible transferencia ílicita de PI". 

Asimismo, en la determinación de la organización que regula las competencias mundiales en el automovilismo, agregó que Aston Martin y Red Bull Racing, equipo que representa Sergio 'Checo' Pérez, colaboraron en su investigación al proporcionar información relevante. 

"La investigación involucró controles CAD y un análisis detallado del proceso de desarrollo adoptado por Aston Martin, la FIA considera que las actualizaciones aerodinámicas de Aston Martin son compatables", señaló el anuncio oficial.

ACEPTAN DECISIÓN DE LA FIA 

Momentos después del comunicado del rector el equipo Red Bull Racing presentó su postura ante la investigación, en la cual recuerda que una réplica en el desarrollo del vehículo tendría que comprender ingeniería inversa, por lo que lamentaría que haya alguna transferencia de PI.

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"Oracle Red Bull Racing ha tomado nota de la declaración de la FIA con interés. Si bien la imitación es la mejor forma de adulación, cualquier réplica del diseño obivamente tendría que cumplir con las reglas de la FIA sobre ingerniería inversa, sin embargo si se hubiera producido alguna transferencia de PI, eso sería, claramente, una violación de las regulaciones y una preocupación sería", se lee en el comunicado.