Ponchallantas: por ahorrarse caseta, tráiler sufre daños por 150 mil pesos Es Noticia Veracruz
Por ahorrarse 162 pesos de pago, el conductor de un tráiler que cayó en el ponchallantas de caseta Las Américas en Ecatepec deberá cubrir hasta 150 mil pesos en los daños que sufrió el vehículo.
Caro le salió el chiste al conductor que ‘estrenó’ el sistema con el que la autopista mexiquense busca evitar el impago del servicio, pues especialistas prevén que pague unos cien mil pesos tan sólo por los daños a los 22 neumáticos de la unidad, más unos cincuenta mil pesos adicionales por mano de obra.
Alejandro López, gerente de una empresa especializada en la compra – venta de llantas para camión, dijo que, de acuerdo a sus conocimientos en este sector en el cual lleva 25 años, los propietarios del tráiler que sufrió las consecuencias por tratar de burlar el sistema anti-evasión de la caseta de cobro T-2 en el Circuito Exterior Mexiquense, no tienen forma de reparar los neumáticos.
El empresario explicó que los daños del ponchallantas para el tráiler son considerables porque:
“El efecto que hace al estar en un ángulo de 45 grados con respecto a la dirección de la circulación del vehículo, crea lesiones sobre el rango de la llanta que supera las especificaciones técnicas para una reparación. En pocas palabras, deja pérdida total de los neumáticos”.
A su parecer, en un escenario favorable, los daños para los propietarios del vehículo, aproximadamente rondan los 100 mil pesos “si el camión tenía las dos llantas de buena marca adelante, que es lo más común en ese tipo de camiones, estaríamos hablando de 20 mil pesos por llanta; y si las 20 traseras eran chinas, estaríamos yéndonos a unos 80 o 90 mil pesos en la perdida. En total esa unidad tuvo perdidas aproximadas de cien mil pesos”, comentó.
Además, también expuso que “la reparación, que se tendría que hacer sobre la carretera porque un arrastre implicaría dañar los rines, estaría oscilando los 45 mil hasta los 50 mil pesos porque es muy difícil ingresar gatos hidráulicos normales; se requieren gatos de aire que puedan levantar el tráiler y estos trabajos los hacen talleres especializados que cuentan con unidades móviles”.
Fuente: Agencias
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