La empresa consultora Coxval, elegida por los transportistas de Torreón como “Tercería” para el Metrobús, presentó información financiera y técnica general del servicio en la actualidad como primer paso para la construcción del modelo de negocios que va a operar en el sistema de transporte alternativo.
Los ejes principales son que movilizará a 138 mil usuarios diarios en forma global, 60 mil en la ruta troncal, para lo que se requerirán 101 camiones de piso bajo de 12 metros de longitud y capacidad para 100 pasajeros.
Serán 91 unidades de transporte, sólo para la Ruta Troncal de la Estación Nazas a Ciudad Universitaria.
La distribución de los pasajeros será entre 26 Rutas.
Fue una reunión previa para presentarles la información a los transportistas, a las autoridades estatales, regidores del Municipio de Torreón, con el fin de iniciar el 5 de febrero las mesas de trabajo con los concesionarios de cada una de las 26 rutas o líneas de camiones que tienen participación en el proyecto.
Se cruzará la información financiera de cada línea de acuerdo con la consultora y los transportistas para “afinar” detalles y así se irá construyendo.
Jorge Coxtinica Aguilar, director de Coxval, dio que aunque general, “fue información pormenorizada en los aspectos básicos de los aforos y temas financieros.
Ruta Troncal, Ramales, Rutas Alimentadoras: Quisimos mostrarles el nivel de participación de cada una de ellas y con esa base los transportistas decidirán la integración al corredor”.
Dijo que ahora la divergencia con los concesionarios no se dio al ver la demanda que existe del servicio y el reparto que habrá.
Coxtinica Aguilar dice que “este proyecto modernizador del transporte, lógicamente cambiará las Reglas de Participación y tiene que ir en pro del ordenamiento.
Habrá un cambio en las prácticas de operación”.
Coxtinica Aguilar hasta finales del año pasado, fue Director Técnico Operativo del Metrobús de la Ciudad de México.
YA ES PARTE DEL AVANCE: JOSE ÁNGEL CUELLAR
Por su parte, José Angel Cuéllar, concesionario del transporte declaró que con esta información, “la empresa Coxval ya está adelantando parte del avance de cómo serían las participaciones de las Rutas si se llega a formar la empresa para echar a volar el Metrobús, eso para mi es algo muy importante”.
Dice que aunque no están aún definidos los números, la información está sobre la mesa y hay que analizarla .
“Es un avance del trabajo que ellos hicieron para proyectar, por ejemplo con una mayor cantidad de usuarios y vamos a determinar si los aforos son hora pico.
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yo en lo personal pensé que luego de la Ruta Troncal íbamos a ver las alimentadoras, creo que ya los números no tendrán muchos cambios y ahora nos iremos más rápido en la siguiente reunión sinos empezamos a juntar cada uno”.
La reunión fue presidida por el secretario de Infraestructura del Estado, Gerardo Berlanga Gotés.
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