CDMX castigará a motocicletas ruidosas por escapes modificados La diputada Juana María Juárez López impulsa reformar la Ley de Movilidad local para combatir el ruido excesivo lreyesVie, 01/08/2025 - 18:11 Con el objetivo de enfrentar la contaminación acústica y mejorar la seguridad vial en la capital, la diputada local Juana María Juárez López (Morena) propuso reformar la Ley de Movilidad de la Ciudad de México.
Su iniciativa busca regular el uso de escapes modificados en motocicletas, al considerar que estos dispositivos son una de las principales fuentes de ruido urbano.
Se busca regular el uso de escapes modificados en motocicletas | iStock|¿Qué plantea la iniciativa?El proyecto de ley propone adicionar las fracciones XII y XIII al artículo 227 de la Ley de Movilidad.
En él se reconoce que, además del ruido, el uso de motocicletas en la capital está asociado a problemas de seguridad vial e incluso a actividades delictivas.
Por ello, se busca un enfoque integral que combine prevención, normatividad y educación vial.
Juárez López destacó que la CDMX es actualmente la octava ciudad más ruidosa del mundo, y que las motocicletas con escapes alterados son responsables de gran parte de esta contaminación.
Según estudios citados por la diputada, el ruido promedio en la ciudad supera los 100 decibeles, cuando el umbral saludable recomendado es de 55 decibeles, según la UNAM.
Daños a la salud y al entorno socialLa legisladora advirtió que este tipo de contaminación no solo perturba el entorno, sino que representa un riesgo directo para la salud pública.
Entre los daños identificados están: Dolores de cabezaHipertensiónPérdida auditivaAnsiedadDisminución del rendimiento escolar y laboral Además, el ruido excesivo afecta especialmente el descanso nocturno.
Esto es común en zonas donde, durante la madrugada, motociclistas aprovechan la baja circulación para realizar carreras o desplazarse a altas velocidades.
Protección de menores: otro eje de la propuestaOtro punto central de la iniciativa es garantizar la seguridad de niñas, niños y adolescentes.
Aunque el Reglamento de Tránsito prohíbe que menores de 12 años viajen en motocicleta, esta restricción se incumple con frecuencia.
Muchos menores son trasladados sin supervisión adulta y sin equipo de protección como cascos o rodilleras.
La diputada citó cifras de la Secretaría de Movilidad (Semovi), que reportó que entre enero y marzo de 2025, el 48.
6% de las 111 muertes por accidentes de tránsito en la capital involucraron a motociclistas.
Esta iniciativa representa un paso significativo para abordar la contaminación acústica en la capital y reforzar la protección de grupos vulnerables como los menores de edad | iStock| TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR: ¿Galilea Montijo trabajó en un table dance? Exdirector de Televisa lo asegura Inicio | Contra | Laura Reyes Medrano Proponen regular el ruido de escapes de motocicletas en la CDMX para proteger salud pública iStock 391454 391447 391443 Clasificación Contra Ciudad de México Movilidad Laura Reyes Medrano
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