¿Se puede conducir con botas de seguridad? Esto es lo que dice la ley Infobae
Conducir con botas de seguridad no está expresamente prohibido por el Reglamento General de Circulación (RGC), pero sí puede dar lugar a sanciones si se considera que este tipo de calzado compromete el control del vehículo. Aunque muchas personas las usan por motivos laborales, es importante conocer los riesgos y las posibles consecuencias legales antes de ponerse al volante con este tipo de calzado.
El RGC no contempla una prohibición específica sobre conducir con botas de seguridad. No obstante, el artículo 18 del reglamento establece que el conductor debe mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y una atención permanente a la conducción. Es decir, cualquier elemento -incluido el calzado- que entorpezca esa libertad puede considerarse motivo de infracción.
De ahí que la decisión de multar o no por conducir con botas de seguridad quede a criterio del agente de tráfico que evalúe la situación. Si entiende que el calzado afecta al manejo del vehículo, puede imponer una multa que oscila entre los 80 y 200 euros, dependiendo de si la infracción se clasifica como leve o grave.
Riesgos de conducir con botas de seguridad
Las botas de seguridad están diseñadas para proteger el pie en entornos laborales, pero esa protección suele implicar un diseño pesado, voluminoso y poco flexible. Esto puede reducir la sensibilidad del pie con los pedales, dificultar el cambio de uno a otro y, en última instancia, incrementar el riesgo de accidente.
Un informe del Real Automóvil Club de España (RACE), citado por la Dirección General de Tráfico (DGT), establece los requisitos que debe cumplir un calzado adecuado para la conducción:
- No debe resbalar de los pedales.
- Debe proporcionar una buena adherencia entre el pie y los pedales.
- No debe tener lazos ni adornos que puedan engancharse en el vehículo.
- No debe ser demasiado grande ni pesado, para evitar pisar dos pedales al mismo tiempo.
Estas recomendaciones sirven de referencia para valorar si un tipo de bota de seguridad puede usarse o no para conducir.
Tipos de botas de seguridad: cuáles son más y menos adecuadas
Existen diferentes modelos de calzado de seguridad, y no todos implican el mismo nivel de riesgo al conducir:
- Zapatillas de seguridad: son más livianas y flexibles que las botas tradicionales. Aunque también están reforzadas, su diseño es más similar al de una zapatilla deportiva, lo que las convierte en la opción más recomendable dentro del calzado de seguridad.
- Botas con suela antiperforación: tienen una base rígida que protege de objetos punzantes, pero restan sensibilidad con los pedales.
- Botas con puntera de acero: su peso y rigidez las hacen inadecuadas para la conducción.
- Botas de composite: aunque más ligeras que las de acero, su grosor dificulta el tacto con los pedales.
- Botas impermeables: voluminosas y rígidas, no ofrecen un buen control del vehículo.
- Botas antiestáticas: diseñadas para evitar acumulación de electricidad, su suela poco flexible no las hace aptas para la conducción.
¿Es recomendable?
Desde el punto de vista legal, no hay una prohibición expresa, pero tampoco una autorización directa. La clave está en si ese calzado permite mantener el control total del vehículo. Si no es así, podría considerarse una infracción sancionable.
Por tanto, lo más recomendable es optar por un calzado que garantice ligereza, adherencia y flexibilidad al conducir. Y si el trabajo exige llevar botas de seguridad, lo ideal sería cambiarlas por un calzado adecuado antes de ponerse al volante para evitar riesgos innecesarios y posibles sanciones.
