Obras en el Estadio Azteca desencadenarán intervenciones en el sur de la CDMX Obras Web
La cuenta regresiva para recibir uno de los partidos del Mundial de Fútbol 2026 en la Ciudad de México comenzó para la administración de la capital, con el anuncio de la fecha de inauguración del Estadio México (Estadio Azteca) y detalles sobre mejora de infraestructura alrededor del recinto. Este 7 de mayo, la jefa de gobierno, Clara Brugada, dijo que será un partido de la Selección Mexicana con el que se reabrirá el lugar el 26 de marzo de 2026.
¿Cómo quedará tras la remodelación? Así cambiará la zona donde está Pavimentación Bacheo Iluminación Murales Poda Reordenamiento de comercios en vía pública Transformación del puente de acceso Remodelación del Cetram Huipulco Biciestacionamiento semimasivo en Huipulco Recuperación de la conexión peatonal en Acoxpa Un nuevo TrolebúsLas intervenciones que se realizarán al Estadio Azteca están relacionadas con su capacidad y comodidad de los visitantes. El proyecto también incluye mejoras estéticas y de aditamentos como el techo, pantallas, vestidores y área de prensa, de acuerdo al sitio oficial de los Juegos Olímpicos. Adicionalmente se cambiarán las butacas por plegables y se retirarán los palcos especiales ubicados en la zona baja del estadio. Tendrá una capacidad de 90,000 espectadores. De acuerdo con el gobierno capitalino, la estrategia de intervención no se limitará solo al interior del inmueble, sino que estará acompañada de mejoramiento para las colonias aledañas con: Además se incrementará la capacidad de suministro de agua a 100 litros por segundo y se mejorarán los pozos de abastecimiento, además de que se construirán colectores pluviales. En el pueblo de Santa Úrsula, se edificará además “Coyosauria”, un parque temático de dinosaurios. Así como creación de espacios recreativos, casa del adulto mayor, centros de rehabilitación, entre otros. Para conectar mejor a las colonias aledañas y pueblos alrededor del estadio, se creará la nueva línea Cacomixtle del Trolebús, que irá de Ciudad Universitaria a la CETRAM Huipulco, lo que a su vez conectará con el Metro y el Tren Ligero.
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