Claudia Sheinbaum, presidenta de México, anunció que el Tren Suburbano de Buenavista al AIFA tiene un avance impresionante por lo que ya tiene fecha de inauguración y será en el mes de julio de 2025. También te contamos sobre las nuevas estaciones, tiempo de recorrido e inversión en la obra.
El Tren Suburbano al AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles) entrará a formar parte de las opciones para legar a la terminal aérea de Buenavista, con la diferencia de que busca ser una opción rápida y asequible.
“El Tren México-AIFA... tiene un avance impresionante.... (se va a inaugurar) en julio de este año... después de un buen rato que llevaba de construcción... en julio llega al AIFA”
Claudia Sheinbaum. Presidenta de México
La presidenta Claudia Sheinbaum dijo en su conferencia mañanera de este 13 de febrero que la concesión de los trabajos estaban a cargo el Tren Suburbano, pero que fue hasta que se decidió que la obra la tomaran los ingenieros militares que tuvo un “avance impresionante”.
Cabe recordar que las opciones para llegar o salir del AIFA son taxis de los cuales muchos se quejan por sus precios que parten de alrededor de los 800 pesos para ir a otro punto del Estado de México o alrededor de dos mil pesos para ir a algún punto de la CDMX.
Las aplicaciones de app como Uber no están habilitadas para tomarse desde el AIFA, aunque sí se puede llegar al aeropuerto en estas opciones de transportación.
De la misma manera hay autobuses y camionetas van, pero las críticas a ellas son por sus horarios ya que tiene entre una y cuatro salidas al día, dependiendo de la compañía.
En el caso de autobuses y van de ADO, cuyo servicio es el que tiene mayor frecuencia, termina minutos antes de las 22:00 horas con dirección al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la zona de La Condesa.
Sobre el Mexibús, la crítica es que cubre solo una zona del Estado de México, rumbo al oriente, por lo cual quienes sale o van a otros municipios del Estado de México no pueden usarlo.
El tiempo de recorrido anunciado por el Gobierno de México es de 39 minutos desde la CDMX.
Las nuevas estaciones del Ten México-AIFA, también conocido como Tren Lechería-AIFA (pues es la parte que se amplió) son:
La inversión inicial del Tren Suburbano de Buenavista al AIFA se proyectó en 12 ml 479.4 millones de pesos pero en diciembre de 2023 se incrementó a 25 mil 800 millones de pesos, casi el doble.
Cabe recordar que el Tren México-AIFA no es la única ruta pues se hará una ruta AIFA-Pachuca que iniciará a construirse en marzo de 2025 para inaugurarse en 2027
Para esta obra ya se realizaron los proyectos técnicos y se realizan estudios topográficos. Han participado 11 presidentes municipales para darles a conocer el trazo del Tren AIFA-Pachuca.
Así se anunció como parte del programa de recuperación de trenes de pasajeros en distintos estados del país.
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