Muere una persona arrollada por un tren en una estación de Cercanías de Madrid Infobae
Una persona ha fallecido tras haber sido arrollada a primera hora de este miércoles por un tren en la estación de Cercanías de Vallecas, en Madrid, después de que cruzara por un punto de paso no autorizado, según han confirmado fuentes de Emergencias Madrid a Europa Press.
El arrollamiento se ha producido alrededor de las 7.30 horas entre las estaciones de El Pozo y Vallecas-Industrial, por lo que han tenido que intervenir los servicios de emergencia. Debido al incidente, la circulación de trenes entre las estaciones de Atocha y Vallecas ha quedado suspendida en ambos sentidos por cerca de media hora, según han informado a Europa Press fuentes de Renfe.
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Retraso en tres líneas
La circulación de las líneas C-2, C-7 y C-8 de Cercanías de Madrid han sufrido demoras de 15 minutos de media, además de detenciones y modificaciones del recorrido habitual de algunos de los trenes, que han circulado desviados por O’Donnell. El incidente ha afectado principalmente a los trenes de origen y destino Alcalá de Henares y Guadalajara.
A las 8.10 horas se ha restablecido la circulación entre las estaciones de Atocha y Vallecas, y sobre las 9 se ha reestablecido los trenes con origen y destino Alcalá de Henares y Guadalajara, según ha detallado Cercanías Madrid a través de la red social X (antiguo Twitter).
#MadC2 #MadC7 #MadC8 Restablecido el servicio entre las estaciones de Atocha y Vallecas. Los trenes con origen y destino Alcalá de Henares y Guadalajara, recuperan sus frecuencias de paso y recorridos habituales progresivamente.
— Cercanías Madrid (@CercaniasMadrid) May 8, 2024
Los retrasos se ceban con el servicio de Cercanías
A este nuevo retraso en el servicio de Cercanías se le suma el ya dado el pasado martes, después de que un tren quedase detenido por una avería en los cambios de salida de vía de Atocha, lo que afectó a entradas y salidas de las vías 2, 3 y 4. La avería obligó enseguida a detenerse a dos convoyes de Cercanías procedentes de Guadalajara.
Los pasajeros, que denunciaron que el tren quedó detenido una hora, comenzaron a accionar aparatos de alarma y de apertura mecánica de las puertas de los trenes para descender a la vía y dirigirse a pie hasta la estación de Atocha, a unos pocos metros.
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Según declaró el titular de Transportes Óscar Puente este martes, la situación produjo un “efecto de bola de nieve”, ya que la presencia de personas caminando por las vías “obliga a detener todas las circulaciones” por “una cuestión de pura seguridad”.
Tras pedir en todo caso “disculpas” a los usuarios, puesto que “nada” le produce “mayor desazón” que imágenes como las de los pasajeros andando por las vías. Puente ha pedido también “que no se haga demagogia y que se eleve un poco la mirada”, porque se está “trabajando” para mejorar la situación.
Y aquí la “pedagogía” y una “primera recomendación” a los pasajeros: “No bajen del tren a menos que el maquinista lo recomiende, lo autorice o lo pida, porque con eso lo único que se consigue es lo que sucedió ayer”, subrayó el ministro socialista.
Puente saca pecho de la puntualidad de Renfe
En todo caso, el ministro aseguró en aquella rueda de prensa que la puntualidad en Cercanías de Madrid es del 95,72%, mayor que en Londres o París y la más alta de la Unión Europea, según los datos que proporcionó ese mismo día Renfe y Adif.
Estos son los datos de puntualidad de RENFE cercanías Madrid y el histórico desde 2019. Trabajamos invirtiendo para corregir las incidencias, pero no se puede hacer de ellas la norma general. La puntualidad es muy alta. pic.twitter.com/4G7BrcFGJK
— Oscar Puente (@oscar_puente_) May 7, 2024
Puente ha añadido que, aun así, “se está trabajando para mejorar la situación” y están invirtiendo tanto en infraestructuras -hay un plan de 7.000 millones de euros de los que 5.000 están en ejecución- como en trenes -los primeros llegarán a finales de año o principios de 2025 y toda la flota de Madrid y Barcelona será renovada-.
