Grupo México consideró que antes de anunciar inversiones para impulsar los trenes de pasajeros, se deben hacer los estudios correspondientes para conocer la viabilidad financiera.
La compañía que tiene como subsidiarios en el sector a Ferromex y Ferrosurdetalló que otro de los documentos que se necesitan antes del desarrollo de proyectos es el de posibles rutas posibles y aforo de público que lo usaría.
Antes de inversiones.
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dice Grupo MéxicoPara estudios sobre viabilidad de trenes de pasajerosse trabajará de la mano del gobierno y dependencias relacionadas con el sector, detalló Grupo México; reveló que de la inversiónanunciada la semana pasada por 8 mil 500 millones de pesos no contempla este proyecto.
"Hemos manifestado nuestro interés al gobierno de desarrollar los trenes de pasajeros.
Lo que primero que hay que hacer antes de cualquier proyecto son los estudios", indicó.
Este lunes, el presidente Andrés Manuel López Obrador presentó una serie de reformas a la Constitución, donde se contempla usar trenes de pasajerosa través de 18 mil kilómetros de vías férreas concesionadas durante el gobierno de Ernesto Zedillo.
En el documento se especificó que las rutas donde se buscará tener las concesiones de pasajeros son:México–Veracruz–Coatzacoalcos.
Tren Interurbano AIFA–Pachuca.
México–Querétaro–León–Aguascalientes.
Manzanillo–Colima–Guadalajara–Irapuato.
Asimismo, otro de los sitios donde se buscará revivir este servicio son:México–San Luis Potosí–Monterrey–Nuevo Laredo.
México–Querétaro–Guadalajara–Tepic–Mazatlán–Nogales.
Aguascalientes–Chihuahua–Ciudad Juárez.
Gobierno busca dar asignaciones y concesionesCon la presentación de la reforma de los trenes de pasajeros, el gobierno federal buscar retomar el derecho y potestad para otorgar asignaciones a empresas públicas y concesiones a los privados para el desarrollo de este tipo de proyectos.
En el documento dado a conocer por el gobierno federal, se detalló que la modificación al respecto que se tendría que hacer es en el artículo 28 de la Constitución Política Mexicana:se especifica que “el Estado mexicano retoma el derecho de usar vías ferroviarias para prestar el servicio de transporte de pasajeros.
Para ello, el Ejecutivo federal podrá otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particulares”.
Asimismo, se especificó que las empresas que con concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de carga, podrán obtener concesiones el de pasajeros.
Estas modificaciones ya habían sido presentadas por el gobierno federal en noviembre de 2023, en un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF); ahora se presenta oficialmente como reforma constitucional.
La autoridad igualmente señaló que las compañías privadas deberán darle preferencia al servicio de transporte ferroviario de pasajeros, en términos de lo que determine la legislación aplicable.
En la reforma, especificó que el transporte de pasajeros y de carga serán consideradas áreas prioritarias para el desarrollo nacional.
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