Aprovecha las promociones y estrena auto este Buen Fin Milenio

Después de una época de crisis, debido a la emergencia sanitaria por covid-19, el mercado deautos parece estar recuperándose.
“Al principiode la pandemia las marcas pudieron vendersu stock sin que subiera el precio”, explica elespecialista en industria automotriz Arturo Rivera.
Elproblema llegó una vez que las unidades en existencia seagotaron, porque los fabricantes enfrentaron retos comola escasez de microchips, que se destinaron sobre todo a lafabricación de otros aparatos electrónicos; y los altos costosdel traslado en barcos y “madrinas”.
Estos factores dieroncomo resultado dos inconvenientes para los consumidores:la falta de disponibilidad de unidades y un fuerte aumentoen el precio de los autos nuevos.
“Las listas de espera para que te entregaran un auto llegaron a ser hasta de seis y ocho meses”, explica Rivera.
Laproducción se ha ido estabilizando porque los suministrosya están disponibles, incluso algunas marcas han implementado tres turnos de trabajo para satisfacer la demanda.
Elproblema persiste en los puertos y centros de distribución,donde todavía hay dificultades para trasladar las unidadesa las agencias.
En materia de precios, aunque ya se estánestabilizando, no hay retroceso.
Por eso, ahora que se acerca el Buen Fin, te damos algunosconsejos para que ahorres si tienes planeado adquirir unauto nuevo.
Procura:Que tu modelo tenga disponibilidad.
Que te respeten el precio que está anunciado.
Que respeten las promociones que ofrezcan(bonos, emplacamiento, descuentos).
Que haya existencia de refacciones para tu marcaen el país; es decir, que haya fábricas en MéxicoQue la versión que te interesa correspondacon el costo publicado en sus páginas webTe presentamos los mejores autos disponibles de gama baja(menos de 300 mil pesos).
Recuerda que no solo es el costo, buscamos la versión que te da la mejor calidad-precio.
Los mejores autos de gama baja?Algunos consejosLa embestida chinaCon un crecimiento de 21.
2 por ciento este octubre, la demanda deautos ha aumentado por encima de los niveles de 2019,previo a la pandemia, de acuerdo con cifras del INEGI.
Noobstante, el rezago continúa y las listas de espera no hanterminado de surtirse al 100 por ciento, afirma César Roy, directorGeneral de Al Volante.
Este vacío ha sido aprovechado pormarcas asiáticas, fundamentalmente procedentes de China,que recientemente entraron al mercado mexicano.
“Hablamos de unas 15 nuevas marcas que llegaron entre2020 y 2023”, explica, “Y todavía antes de que acabe el añovan a ingresar otras tres o cuatro más”.
La gran diferenciaes que estos fabricantes sí tienen acceso a suficientes semiconductores para garantizar existencias de 100 por ciento de losautos para los consumidores mexicanos.
Ante este embate, las marcas tradicionales han tratado deretener el favor de los consumidores con estrategias comobonos de descuento (de 5 mil a 50 mil pesos), extensiónen los plazos para comenzar a pagar las mensualidades (de3 a 5 meses) y tiempo de garantía (hasta siete años).
Eneste sentido, el Buen Fin puede ser una buena oportunidadpara recuperar, al menos en parte, a su clientela, opina Roy.
“La lealtad del consumidor mexicano ha ido disminuyendoporque, cada vez más confía en nuevas marcas que ofrecenbuen precio y disponibilidad”.
Las principales marcas chinas a las que hay que seguirlesla pista, por calidad, diseño y tecnología, de acuerdo con Roy,son MG, Chirey, Geely, Changan y JAC.
Aunque justo porsu poco tiempo en el país todavía está por verse si tendrána tiempo refacciones suficientes y buen servicio posventa.
DJR