Analizan amparo por parquímetros en Ensenada Frontera.info

Medidas legales implementarán organismos empresariales y ciudadanos, asesorados por colegios de abogados, para inconformarse contra la concesión autorizada por el Cabildo de Ensenada para la ubicación de “parquímetros” en la zona Centro de la ciudad.
Durante la reunión del grupo Foro de Ensenada, A.
C.
, se contó con la presencia del regidor Cristian Vázquez; la presidenta del Colegio de Abogadas Profesionistas, Eva Covarrubias Vázquez, y del presidente del Colegio de Abogados Independientes, Héctor Moreno Neri; del presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), Alejandro Jara; así como el presidente del Consejo Ciudadano, Mario Zepeda Jacobo.
El presidente del Foro Ensenada y también de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo, Jorge Menchaca Sinencio, reconoció que asesorados por los representantes de los colegios de abogados mencionados, se determinará las medidas legales a tomar, como pudieran ser el amparo colectivo, el acudir ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo, o algún otro.
Para el regidor Cristian Vázquez, la concesión autorizada contraviene lo establecido por el artículo 33 del recién autorizado Reglamento de Parquímetros, en el sentido de que no se puede otorgar una concesión para una empresa a la cual ya se le haya negado dicha autorización en alguna otra parte del Estado, como en este caso ocurrió con esta compañía en Tecate.
Se explicó que ya en Ensenada se había tenido “parquímetros”, sin embargo, fueron retirados para dar paso al cobro de un impuesto municipal para estacionarse, lo que generaría una doble tributación.
Al respecto, el regidor contestó que dentro del Cabildo se tiene analizado el modificar la Ley de Ingresos, para eliminar en próximos días, ese mencionado impuesto y evitar amparos precisamente por dicha doble tributación.
Aceptó que no se han solucionado problemas torales expuestos desde un principio que se planteó la instalación de “parquímetros” en Ensenada, como el de falta de grúas, y quien aplique las sanciones, derivado a que todavía se tiene el conflicto de dos concesiones, una de ellas que enfrenta serios conflictos, y que con ambas el servicio de grúas es por completo insuficiente.
Señaló que en materia de tránsito, se cuenta con pocas unidades que ya de por sí no se dan abasto para atender el problema de la ciudad, menos con una nueva responsabilidad como esta.
Se habló sobre la empresa a la cual se autorizó la concesión, de nombre Iber Parking, S.
A.
de C.
V.
, para la operatividad en 18 años, que recibirá el 70% de los cobros por concepto de “parquímetro”s, mientras que el Ayuntamiento de Ensenada obtendrá el 30%, cobrándose al usuario 10 pesos por hora y en caso de no pagar la multa corresponderá a 200 pesos.
Durante la exposición se dio a conocer que esta compañía ya ha operado en diferentes partes del país, generándose incumplimientos en los contratos, al igual como ocurrió en Tecate, revocándose la concesión otorgada.
Cada uno de los invitados para exponer con relación al tema, hablaron de las dudas que les genera la concesión, las inconformidades generadas por la empresa en diferentes partes del país, la falta de claridad del acuerdo de Cabildo para autorizar la concesión, la negativa experiencia que se ha enfrentado con otras concesiones autorizadas por el Ayuntamiento como es de alumbrado público y grúas.
Los presidentes de Canaco y Canacintra hablaron de los efectos negativos de la medida para las empresas ubicadas en el centro de la ciudad, y la necesidad de implementarse primero el Plan Maestro de Vialidad y Transporte.